100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

JakobMey

Søger råd vedrørende overophedningsproblem og blinkende advarselslampe på en 2008 Mazda BT diesel, muligvis relateret til en defekt PTC-varmer

Hej derude, jeg har lidt af et problem med min Mazda BT Diesel fra 2008. I den seneste tid har advarselslampen på speedometeret blinket, den overophedes, og kølervæske niveauet er lavt. Jeg mistænker, at det kan have noget at gøre med, at PTC-varmeren ikke fungerer korrekt. Er der nogen, der har oplevet noget lignende med deres BT Diesel? Hvordan fik du det løst? Jeg vil meget gerne høre om dine erfaringer eller få eventuelle råd, du måtte have.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

WolfiNeu

Hej! Jeg havde et lignende problem med min Mazda BT-50 fra 2006. Jeg ville ikke kalde mig en bilekspert, men jeg har lidt erfaring. I mit tilfælde var den elektriske ekstravarmer defekt, og det forårsagede overophedning. Jeg tog den til mit lokale værksted, og de hjalp mig. Det endte med at koste omkring 350 euro at udskifte den og løse problemet. For at hjælpe dig bedre, kan du fortælle, om du har bemærket andre symptomer? Fortsætter problemerne, selv efter påfyldning af kølervæske? Det kunne også være en lækage, så al information ville være nyttig. Kæmp videre! Jeg ved, at bilproblemer kan være irriterende, men du klarer det. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

JakobMey (Forfatter)

Hej, tak for dit hurtige svar! Jeg sætter pris på indsigten. Så symptomerne fortsætter, selv efter påfyldning af kølevæske. Der kommer også en mærkelig støj fra motoren, så måske en lækage kan være en del af problemet, ikke sikker. I øvrigt er min BT på 147530 km. Jeg fik den serviceret for nylig, men dette problem dukkede op ud af ingenting bagefter. Tror du, at dette varmeproblem kan udvikle sig til et alvorligt problem, hvis jeg lader det være ubehandlet et stykke tid? Tak igen for din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)

WolfiNeu

Howdy! Beklager at høre, at problemerne fortsætter. I betragtning af støjen fra motoren og det vedvarende varmeproblem, selv efter påfyldning af kølervæske, tror jeg, at der faktisk kan være et læk et eller andet sted. Efter min erfaring kan det at ignorere et sådant problem potentielt føre til alvorlig motorskade på grund af overophedning, så det ville være en smart beslutning at få det tjekket hurtigst muligt. I værste fald kan motorblokken bogstavelig talt revne på grund af overophedning, hvilket ville være en ret dyr reparation. I betragtning af at din BT allerede har høj kilometertal, foreslår jeg, at du får en grundig check i din lokale garage. I mit tilfælde identificerede mekanikeren den defekte PTC-varmer ved hjælp af en slags diagnosekodelæser. Du kan også bede dem om at tjekke for kølervæskelækager, og hvis der er nogen, at udføre en tryktest for at finde den nøjagtige placering. Hold ud og få det løst ASAP. Jeg ønsker dig alt det bedste! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

JakobMey (Forfatter)

Du er en livredder! Konsekvenserne lyder mere alvorlige, end jeg troede. Jeg tager min BT til den lokale garage først i morgen. De har været gode i fortiden, så kryds fingre for, at de også kan finde ud af dette. Og ja, de har en diagnose-kode læser, så de burde kunne finde ud af det. Mange tak for dit råd og for at dele din egen erfaring. Det hjælper mig virkelig at forstå, hvad der kan være i gang. Jeg sørger for at vende tilbage til dig med en opdatering. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: