WilJungFan
Søger råd vedrørende mulige problemer med udstødningstryksensoren i en Dacia Sandero fra 2016
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
WilJungFan (Forfatter)
Hej der! Ja, jeg har hørt et par stykker pege mig i retning af noget lignende, og de sagde, at mit første skridt burde være at få en diagnostisk test. Det er jeg dog endnu ikke kommet til. Hvad angår nyligt udført arbejde, fik jeg skiftet bremseklodser omkring 75.000 km-mærket, men det er omtrent det. Ikke andet brændstof heller, jeg har været, som min ville sige, 'loyal over for pumpen'. Mit sidste service blev udført, da kilometertælleren tikkede omkring 79.000 km. Der blev ikke nævnt noget usædvanligt, bortset fra det sædvanlige 'slid og slid'. Dit input har givet mig lidt at tænke over, tak for det!
(Oversat fra Engelsk)
BirgiTuner
Hej igen! Med den beskrivelse du har givet, hælder jeg bestemt mere til en fejl i DPF-systemet. Hvis DPF ikke regenererer korrekt, kan det forårsage den slags "symphonies of sorrows", som du beskæftiger dig med. Når det er sagt, kan en defekt udstødningstryksensor helt sikkert bidrage til problemet. Jeg husker, at jeg havde et øjeblik med min Laguna, hvor jeg så sort røg og alt muligt. Det viste sig, at DPF'en var fyldt med sod på grund af en defekt udstødningstryksensor. DPF kunne ikke regenerere korrekt og forårsagede alle de symptomer, der ligner dine. Selvom jeg hadede at give mine hårdt tjente penge væk, var det at få diagnosen, rense DPF'en og udskifte den forbandede udstødningstryksensor virkelig løsningen. Jeg vil varmt anbefale at tage den til dit værksted hurtigst muligt, da at trække det ud kan beskadige din motor permanent. Og ingen gider en bil, der drikker mere og yder mindre, vel? Hold os opdaterede på, hvordan det går, og husk, du er ikke alene om dette, da jeg allerede har været der. Held og lykke!
(Oversat fra Engelsk)
WilJungFan (Forfatter)
Hey, dine indsigter er ren guld, seriøst. Det er trøstende at kunne tale med en, der har været igennem det før. Du har ret i at trække tingene ud, jeg vil ikke have, at min stakkels gamle Sandero skal lide mere end højst nødvendigt. Problemet med DPF-systemet giver perfekt mening i lyset af symptomerne. Og dine erfaringer med din Laguna lyder uhyggeligt lig det, jeg kæmper med. Jeg vil helt sikkert følge dit råd og få min bil til værkstedet for en ordentlig diagnose og lidt TLC. Kryds fingre for, at den kommer tilbage til mig og purrer som en killing (og ikke drikker som en fisk!). Tak for at du tog dig tid til at dele dine erfaringer og råd. Jeg sørger for at opdatere dig og alle andre, der måtte være interesserede, om hvordan det går. Skål!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
BirgiTuner
Hej, jeg havde en lignende hovedpine med min Renault Laguna fra 2014, søstermodel til din Sandero. Lige en heads-up, jeg har lidt erfaring med biler, selvom jeg på ingen måde er ekspert. Typisk for denne type problem ville jeg tage den til mit betroede værksted. De kører normalt en diagnostisk check, renser DPF'en, og ofte udskifter de tryksensoren i udstødningssystemet, hvis det er nødvendigt. Sidste gang jeg stod over for dette problem med en stærkt overbelastet DPF, kostede det mig omkring 1325€, et pænt hul i budgettet. Det syntes dog at løse problemet. Kan du dele lidt mere information om bilen? Er der blevet udført noget arbejde på bilen for nylig? Har du fyldt den op med en anden type brændstof for nylig? Jeg kan måske give et par flere pointers med de detaljer.
(Oversat fra Engelsk)