Søger råd vedrørende en 2016 Lexus RC Hybrid med flere problemer - muligvis et problem med knastakseljustering

Hej! Jeg har oplevet noget meget lignende med min Lexus GS Hybrid fra 2014. Min viden om biler er ret begrænset, men jeg har tilbragt en del tid på værksteder gennem årene, så jeg kan måske hjælpe lidt. Mine problemer var lidt ligesom dine, med motorstøj og reduceret effekt. Værkstedet fandt ud af, at problemet var en defekt nakkeakslesolenoideventil og manglende strømforsyning. Deres løsning? At udskifte ventilen og justere lidt på det elektriske setup. Reparationen kostede mig 250 Euro, men det var absolut det værd. Bilen har kørt mere jævnt og effektivt siden. Når det er sagt, kan bilens tilstand variere. Det ville være nyttigt at vide mere om din bils kilometertal og generelle stand. Hvornår har du sidst fået den tjekket af en professionel? Disse detaljer kan give mere præcist råd. Pas på dig selv!

(Oversat fra Engelsk)

Hej, tak for forslaget! Min RC har omkring 104721 km på tælleren nu. Min sidste service var for omkring seks måneder siden, men disse problemer begyndte at opstå lidt efter, at jeg fik den serviceret. Din ventilbyttemulighed ser ud til at være en potentiel vej at undersøge. Jeg vil helt sikkert nævne problemet med nakkeakslen solenoidventil og strømforsyningen til min mekaniker. Jeg håber bare, det ikke ruinerer mig! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej tilbage! Med over 100.000 på tælleren er din Lexus ikke nogen springkylling, men den er heller ikke så gammel. Disse biler er bygget solidt. Et par af mine venner har passeret 200.000 km-mærket med deres hybrider uden større problemer, kun regelmæssig service. Så hæng i, for når dette problem er løst, burde din RC kunne køre mange kilometer mere. Du nævner, at disse problemer begyndte at dukke op efter en service. Bare et skud i mørket, men er der en mulighed for, at noget gik galt under servicen? Det kan være værd at nævne dette, når du besøger værkstedet. Ja, nakke-aksel-solenoidventilen var mit problem, men husk at din bil kan have et andet problem. Lad dem ikke udskifte dele uden en solid diagnose. Sørg for, at din mekaniker tjekker alt grundigt, fra knastakslen du mistænkte til VVT-systemet, solenoid, ledninger og så videre. Og om at tømme din bank, kan vi kun håbe på det bedste. Husk bare, at det er bedre at løse disse ting hurtigere snarere end senere for at undgå at forårsage større skade på motoren. Held og lykke med det! Hold os opdaterede på, hvordan det går. Vi er alle i dette sammen. Lad os håbe, at Lexus-ånden holder!

(Oversat fra Engelsk)

Du er en livredder! Jeg elsker hvor detaljeret din rådgivning er. Dit punkt om at ting muligvis kan gå galt under servicen, faldt mig også ind. Jeg vil sørge for at diskutere det grundigt med min mekaniker sammen med alt andet, du nævnte. Det er ret inspirerende, at dine venner har kørt så mange kilometer uden væsentlige problemer. Håber min Lexus kommer sig efter dette problem er løst, da jeg er super glad for den! Bankdelen gør mig nervøs, men som du sagde, er det vigtigt at få tingene ordnet, før de eskalerer. Jeg tager til mit værksted ASAP og krydser fingre. Jeg sender helt sikkert en opdatering, efter at jeg har fået det tjekket. Du har ret, vi er alle i det sammen. Lad os håbe på, at den Lexus holdbarhed skinner igennem. Skål!

(Oversat fra Engelsk)