Søger råd om vedvarende Check Engine-lys og usædvanlige motorstop i en Dacia Dokker 2018

Hej! Jeg har lidt erfaring med bilvedligeholdelse, men jeg er langt fra ekspert. Jeg havde lige et lignende problem med min egen Dacia Logan fra 2016, også en benzinmodel. Din mistanke om gasspjældet kan være helt korrekt, men i mit tilfælde viste det sig at være en defekt gaspedalmodul. Da disse symptomer først opstod, bragte jeg min Logan til et lokalt værksted. Efter en grundig gennemgang diagnosticerede mekanikeren det som en defekt gaspedalmodul. Jeg betalte ca. 205€ for at få den udskiftet, og siden da er ryk og motor ustabilitet stoppet, og min bils brændstofeffektivitet er tilbage til normalen. Kunne du måske dele mere om din motortype og eventuel vedligeholdelseshistorik? Mere præcis køretøjsinformation kan hjælpe med at trække en bedre sammenligning med mit problem og foreslå en mere præcis løsning for din Dokker. Håber det er hjælpsomt!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Mange tak for at række ud og dele din oplevelse. Det er informativt at vide om gaspedalmodulet – det var ikke lige på min radar, så det giver mig et nyt perspektiv. Jeg har været ret flittig med regelmæssig service. Bilens sidste service blev udført, da den havde kørt 141332 KM på kilometertælleren, ingen større bekymringer blev rejst dengang. Motoren er en Energy TCe 115, hvis det hjælper med at give et klarere billede. Jeg vil få den professionelt tjekket ASAP, idet jeg tager både problemer med gasspjældet og gaspedalmodulet i betragtning. Krydser fingre for, at det ikke bliver for dyrt at reparere. Sætter pris på al hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Hey! Bare rolig, glad for at hjælpe. Jeg må sige, at din bils Energy TCe 115 motor er den samme som min Dacia Logan. Regelmæssig service er altid godt, men disse tekniske problemer kan sommetider snige sig ind på os alligevel. Bare for at tilføje lidt mere, da jeg havde problemer med min, nævnte mekanikeren noget om, at defekte acceleratorpedalmoduler ofte resulterer i dårligt brændstofforbrug, ryk og lejlighedsvise motorstop, blandt de symptomer, du beskrev. Så det kan være værd at få det tjekket specifikt. Bare en heads up - da min mekaniker udskiftede mit acceleratorpedalmodul, måtte han nulstille motorstyringssystemet. Dette skyldtes, at systemet kan 'lære' fejlbehæftet pedaladfærd og opretholde det selv efter at modulet er udskiftet. Så sørg for, at mekanikeren også ser på dette. Held og lykke! Håber din Dokker kommer ud af dette i god stand og uden at lave et hul i din lomme. Hold os opdateret på, hvordan det går!

(Oversat fra Engelsk)

Hej! Det er nogle solide oplysninger der, virkelig værdsætter det. Jeg har noteret punkterne om gaspedalmodulet og nulstilling af motorstyringssystemet. Vil arrangere for at få Dokkeren tjekket ud af en professionel snarest muligt. Jeg beder til, at det er noget mindre – hullet i lommen er det sidste, vi nogen af os ønsker! Endnu en gang tak for din tid og støtte. Det har bestemt givet mig nogle gode udgangspunkter for reparationsrejsen fremover. Skål, og jeg vil holde jer alle opdaterede om fremskridtene.

(Oversat fra Engelsk)