SariFisch
Søger råd om overophedningsproblem og Check Engine-lampe i en Mazda Atenza 2010 med muligvis defekt kølervæske-termostat
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
SariFisch (Forfatter)
Hej, tak for dit svar. Jeg har endnu ikke tjekket for yderligere fejlkoder – jeg får lavet en OBD-scanning i weekenden. Der er ikke andet mærkeligt der sker, bortset fra overophedningen og check engine-lampen. Jeg fik bilen serviceret for omkring 3 måneder siden, i øvrigt. Og ja, den har kørt 80632 km indtil videre! Jeg vil forsøge at give mere information efter scanningen. Tak for hjælpen!
(Oversat fra Engelsk)
MonaZun
Hej igen! Intet problem overhovedet, vi er alle her for at hjælpe hinanden. Dette er måske et skud i mørket, indtil du får lavet OBD-scanningen, men baseret på det, du har sagt, ville jeg ikke udelukke termostaten endnu. Overophedning og et "Check Engine"-lys kan faktisk indikere et problem med termostaten. På min Mazda, da problemet med ledningsnettet opstod, var det ledsaget af andre symptomer som ujævn tomgang og noget tab af motorkraft. Men dit tilfælde ser ikke ud til at have noget af det. Det er også vigtigt at bemærke, at regelmæssig service ikke altid opdager en defekt termostat, især hvis den sidder fast i åben position. Du får måske ikke engang en advarsel, før den sidder fast i lukket position, og din motor overophedes. Så efter scanningen, hvis du ikke finder andre fejlkoder, kan du overveje at få termostaten tjekket eller udskiftet. Og glem ikke at sikre, at kølervæskestanden er korrekt, da lav kølervæske kan forværre overophedningsproblemer. Hold mig opdateret efter scanningen. Jeg håber, det er et problem, der kan løses billigt. Held og lykke!
(Oversat fra Engelsk)
SariFisch (Forfatter)
Hej der, mange tak for indsigterne - virkelig værdifulde råd! Jeg vil helt sikkert tjekke kølervæske niveauet og snakke med min mekaniker om termostaten. Skal fortsætte med den OBD scanning og se hvad der dukker op. Du har givet mig lidt ro i sindet over hele dette rod. Jeg holder dig opdateret. Tak for hjælpen!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
MonaZun
Hej der, jeg har en Mazda CX-7 fra 2008, der havde et lignende problem for et stykke tid siden. Jeg er ingen mekaniker, bare en almindelig mand med lidt erfaring med at rode med biler. I mit tilfælde viste problemet sig at være en beskadiget ledningsnet. Efter lidt gætværk tog jeg den til min lokale mekaniker, der fik den repareret for omkring 110 Euro. Før jeg giver detaljerede råd, vil det være nyttigt at vide et par ting mere om din Atenza. F.eks., er der specifikke fejlkoder, der dukker op? Og har du bemærket andet usædvanligt udover overophedning og tændingskontrollampen? Glæder mig til at hjælpe dig.
(Oversat fra Engelsk)