100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

SophieHuber19

Søger råd om overophedning og vedvarende "Check Engine"-lys problemer i en 2016 Fiat Toro benzin

Hej, jeg har et mærkeligt problem med min 2016 Fiat Toro benzinbil. Den er begyndt at overophede, og check engine-lampen vil bare ikke slukke. Jeg tror det er en defekt kølemiddeltemperatursensor, men jeg vil gerne høre om nogen af jer har oplevet noget lignende. Hvis I har, hvordan tacklede jeres værksted det? Hvordan var jeres erfaringer? Jeg ser frem til at læse jeres historier og indsigter!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

OliFritz

Hej! Din situation minder mig om, hvad jeg har gennemgået med min 2014 Fiat 500L Diesel. Jeg er ingen bilekspert, men jeg har lidt erfaring med at håndtere mindre bilproblemer. Min bil havde et lignende problem, og det viste sig at være en defekt kabelforbindelse/stik, ikke sensoren. Den gav alle mulige forvirrede signaler til ECU'en, inklusive advarslen om motoroverophedning. Min mekaniker tjekkede den og udskiftede kablet, alt løst for 95 Euro. Selvfølgelig er hver sag unik, så din kunne være anderledes. Kunne du give flere detaljer? Måske om symptomerne eller hvornår de opstår? Det kunne hjælpe mig med at give dig lidt bedre råd!

(Oversat fra Engelsk)

SophieHuber19 (Forfatter)

Hej, tak for rådet! Så med min Toro, lad os se, overophedningen sker normalt under længere køreture, især på motorvejen. Jeg har kørt 138372 km i den allerede, og min sidste service var for ca. 3000 km siden. Hvad angår kontrollampen, ser den ud til at slukke tilfældigt, ikke nødvendigvis når bilen overopheder. Jeg må nok et smut forbi min mekaniker for at få tjekket den kabelføring, du nævnte. Er reparationen af denne kabel kompleks? Hvor meget kan det omtrent koste? Lad os håbe på det bedste!

(Oversat fra Engelsk)

OliFritz

Hej tilbage! Det lyder som om vores erfaringer er lidt ens. Men lad mig bare sige, at jeg aldrig har kørt en Toro før, så jeg arbejder ud fra den viden, jeg har med min 500L. Hvad angår reparationen, var det ikke en særlig vanskelig proces. I mit tilfælde var mekanikeren nødt til at fjerne alternatoren for at få lettere adgang til kablet, men det var det. Det er bestemt ikke så komplekst som at udskifte en motor eller foretage en gearkasseoverhaling! Med hensyn til omkostningerne, ja, det vil variere. For min bil var det omkring 95 euro, men timelønnen og reservedelspriserne vil svinge afhængigt af hvor du bor og hvem du stoler på med din bil. Men stresse ikke, det burde ikke ruinere dig! Håber dit problem bliver løst snart. Krydser fingre for, at det bare er noget mindre som et ledningsproblem og ikke et massivt mekanisk sammenbrud. Hold os opdaterede!

(Oversat fra Engelsk)

SophieHuber19 (Forfatter)

Hej igen! Mange tak for at dele din viden. Jeg føler mig lidt mere lettet og på en eller anden måde klar til at tackle dette problem. Jeg håber virkelig, det bare er et mindre problem, som du nævnte. Jeg vil bestille en tid hos min mekaniker i denne uge for at se på den der kabelforbindelse. Jeg sætter pris på dit detaljerede svar, det har givet mig en solid vejledning om, hvad jeg kan forvente. Lad os håbe på en overkommelig reparationsopgave, hva'? Jeg sørger for at opdatere dig, når jeg har nyheder. Tak for hjælpen! Det er skønheden ved fællesskaber som dette. Pas på dig selv og god køretur!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: