100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

FritzLewa

Søger råd om motorlampe og udstødningslugtproblemer i en Volvo V70 fra 2007

Hej bilvenner, jeg har en benzin-sluger Volvo V70 fra 2007 med over 150.000 km på tælleren. I den senere tid har check engine-lyset lyst, benzinforbruget er et mareridt, og oven i købet en grim udstødningslugt. Jeg tror, det kan have noget at gøre med den sekundære luftventilkontrol, efter et ikke så godt besøg hos en mekaniker. Har nogen haft lignende problemer? Hvordan håndterede jeres mekaniker det? Al input værdsættes. Tak!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

HeinKru

Hej, jeg har en Volvo S80 fra 2010 og havde noget lignende for et stykke tid siden. Min benzinforbrug og udstødning var helt ude af kontrol, og ja, motorlampen var nærmest en juledekoration. Efter et par forsøg og fejlbesøg hos mekanikeren, fandt vi ud af, at det var den elektriske omskifterventil - synderen bag al balladen. Den måtte lappes. Ja, det var den sekundære luftventil, som du mistænker. Den fik min motor til at suge mere luft ind end nødvendigt, hvilket førte til alt kaosset. Ikke så alvorligt, hvis det bliver fikset tidligt, men at ignorere det kan koste dig en masse unødvendige hovedpiner. En god mekaniker kan ordne det. Men husk, jo før du får det tjekket, jo mere problemfri kørsel får du! Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

FritzLewa (Forfatter)

Hej, tak for at dele din oplevelse. Det lyder præcis som min. Sikke en lettelse at vide, at det er denne lille fætter, der forårsager alle disse problemer. Kan du huske, hvor meget du gav for at få denne gamle elektriske ventil repareret? Og har du oplevet andre problemer siden den blev repareret, relaterede eller ej? Enhver yderligere information ville være fantastisk. Skål!

(Oversat fra Tysk)

HeinKru

Hej der! Intet problem overhovedet, glad for at dele. Så, hvis min hukommelse tjener mig ret, hostede jeg omkring 140€ op for at få den irriterende elektriske ventil ordnet. Ikke lige lommepenge, men absolut værd at få den gamle dame til at køre jævnt igen. Da det var klaret, var det for det meste plan sejlads. Vigtigt er, at mekanikeren kunne få kontrol over den sekundære luftventil tilbage på plads efter reparationen. Alle de problemer, jeg havde, var forbundet med det, så da det var løst, bank på træ, har tingene kørt stort set problemfrit. Men husk, hver bil er forskellig, så spring ikke nogen regelmæssige eftersyn over for at få den bedste oplevelse! God tur!

(Oversat fra Tysk)

FritzLewa (Forfatter)

Bingo, det er præcis den slags information, jeg havde brug for. Det bliver ikke billigt at fikse, men i det mindste ved jeg, hvad jeg har at gøre med nu. Det er en lettelse at høre, at denne løsning virkede godt for dig. Det lyder som en tur til mekanikeren er på tale i denne weekend. Tak for at berolige mig, at jeg ikke er ved at miste min trofaste gamle hest. Jeg vil helt sikkert også holde mig til de regelmæssige check-ups. God rejse til dig også. Skål!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: