100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

SabineWinterDrive

Søger råd om håndtering af sort røgudstødning, Check Engine-lampe og DPF-regenereringsfejl i en 2021 Lexus UX Hybrid

Hej, jeg oplever nogle problemer med min Lexus UX Hybrid 2021 - sort røg ved acceleration, den frygtede check engine-lampe lyser, motoren er ustabil, og jeg har bemærket et betydeligt fald i brændstoføkonomien. Jeg får også en DPF-regenereringsfejl. Jeg mistænker, at det kan skyldes en defekt udstødnings-trykføler, men kunne virkelig bruge noget råd fra jer alle. Har nogen oplevet lignende problemer, og i så fald, hvordan håndterede I det på jeres værksted? Ville virkelig sætte pris på jeres input og erfaringer med dette!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

SebRider

Hej der, jeg havde et lignende problem med min Lexus NX Hybrid fra 2019 for et stykke tid siden, et irriterende DPF-problem også. Nu, jeg er ingen mekaniker, jeg ved bare et par ting om biler fra min far. Uanset, tog jeg den til mit lokale værksted - venlige og ærlige. De slog det op og fortalte mig, at DPF'en var stærkt overbelastet. Det ser ud til, at bykørsel ikke passer til disse hybrider, ikke nok tid til at brænde partiklerne af, forstår du. Jeg måtte slippe €1325,00 for at få det ordnet, en ret stor skade på min pengepung, men det er hvad du får for renere emissioner, ikke? Mærkeligt nok er sort røg ikke et almindeligt tegn på DPF-problemer. Bedre at få din bil tjekket ud af en kompetent professionel. Det kunne være en defekt sensor, som du sagde. Håber det hjælper! I øvrigt, kører du din UX mest i byen eller har du også haft noget motorvejskørsel? Mere information ville helt sikkert hjælpe med at indsnævre problemet. Held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

SabineWinterDrive (Forfatter)

Hej! Tak for dit input. Det lyder som om du har et godt greb om tingene fra din far! Ja, din DPF-oplevelse ligner min ret meget. Og av, 1325,00 €...det er en temmelig uventet udgift. Vedrørende dit spørgsmål, min UX har kørt godt 176428 KM, mest i byen, da jeg bruger den til daglig kørsel og ærinder. Næppe nogen motorvejskørsel, må jeg indrømme. Gættet er, at bykørsel tager hårdt på min elskede bil, som du nævnte. Jeg sørger for at få den set af en professionel - den skal alligevel til sin seneste service. Jeg krydser fingre for, at det kun er et sensorproblem. Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

SebRider

Hej igen! Det lyder helt sikkert som om du har givet din UX en god omgang motion med den bykørsel. Ja, manglen på motorvejsfart og al den stop-and-go-kørsel kan virkelig sætte sine spor på disse komplekse hybridsystemer, mest omkring DPF og udstødningssensorer. Efter min erfaring er det bedst at give disse små en god tur på motorvejen eller åbne veje af og til – det hjælper med at rense systemet lidt ud. Og ja, selvom prisen var en øjenåbner, har jeg haft en problemfri sejltur i min NX siden da – det var helt sikkert investeringen værd. Hvad din situation angår, krydser jeg fingre for, at det bare er en sensor eller noget mindre. Hold os opdateret på situationen. Det bliver spændende at høre, hvad de professionelle siger. Held og lykke med servicen!

(Oversat fra Engelsk)

SabineWinterDrive (Forfatter)

Hej igen! Åh, helt sikkert, min UX har været min arbejdshest, og det ses nu, heh. Tænkte ikke rigtig over faktoren med al den stop-start bytrafik. Rådet om at give bilen en god tur på motorvejen giver mening, jeg vil presse lidt motorvejsaktion ind af og til. Tak for tippet! Glæder mig over at høre, at din NX kører problemfrit efter servicen. Her håber jeg, at jeg har samme held. Absolut, jeg holder dig opdateret om, hvad mekanikeren finder frem til. Kryds fingre, ikke? Pas på, og tak for al din rådgivning!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: