SebSchm

Søger råd om håndtering af motorproblemer og mulige knastakseljusteringer i en 2022 Nissan Cima

Hej folkens! Jeg har et problem med min Nissan Cima 2022 med benzinmotor. Den har opført sig mærkeligt i den sidste tid. Motorlampen lyser, den har lav effekt, motoren er ustabil, den rykker under acceleration, og jeg oplever et dårligt brændstofforbrug. Der er også en justerbar ventilstøj og en mærkelig lyd fra motoren. Jeg har endda fundet metalpartikler i olien. Jeg tror, at en defekt knastakseljustering kan være årsagen, men jeg vil sætte pris på eventuelle råd eller lignende erfaringer, I måtte have haft. Jeg er især interesseret i, hvordan I fik det løst med jeres mekaniker. Nogen idéer?

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hej,! Det lyder som om jeg har været på en lignende vej med min Nissan Maxima 2020, ikke for længe siden. Jeg er ingen mekaniker, bare en bilentusiast med lidt erfaring med at rode rundt. Min bil gav de samme symptomer: motorlampe, effekttab, ustabil motor - hele molevitten. På en hunch tog jeg den til mit troværdige værksted, Bob's Auto Repair. Efter lidt hovedbrud diagnosticerede de en defekt knastakseljusteringskabel/stik og en del olieagtighed i indvoldene. Det kostede mig 395 Euro, men den har kørt som en drøm lige siden. Når det er sagt, før jeg kan sige mere om dette, kunne du dele kilometertallet på din Cima, eventuelle nylige serviceeftersyn og detaljerne om dit sidste olieskift? Jo mere information du deler, jo bedre kan jeg huske og dele fra min egen erfaring. Skål!

(Oversat fra Tysk)

Hej,! Tak for advarslen! Du ramte sømmet på hovedet. Jeg har Bob i mit sigte nu. Han skal dog bedre ikke prøve at snyde mig! Min Cima ramte 38360 KM på kilometertælleren for ikke så længe siden. Tog den ind til et olieskift og en standardservice på det tidspunkt. De sagde, at alt var fint, men se nu tilstanden på den. Vil huske dette til fremtiden, én ting er sikker. Jeg går bestemt efter en grundig kontrol af den kamtakseljusteringskabel nu. Jeg holder dig opdateret! En stor tak for at dele din oplevelse, hjalp mig en masse!

(Oversat fra Tysk)

Hey, ingen bekymringer overhovedet, altid glad for at hjælpe en anden gearhead! Det lyder som om din Cima har været en lidt svær kunde i det seneste, hva'? Med de kilometer på din bil, kunne justering af knastaksel faktisk være en mistænkt, især hvis der ikke er udført specifik vedligeholdelse relateret til det. Da min Maxima havde lignende problemer, var det omkring samme kilometertal også. Husk bare, at Bob er en ærlig fyr. Sørg for at holde ham orienteret om alle symptomerne og kilometertallet, så burde han kunne finde den rigtige løsning. Hvis det faktisk er knastakseljusteringskablet/stikket, der er defekt, ser du på en lignende omkostning som den, jeg havde. Jeg vil også råde dig til at få Bob til at tjekke oliepumpen og filteret for en sikkerheds skyld, hvis de metalstykker har forårsaget yderligere skader. Du kan også overveje at få lavet en kompressionstest for at være på den sikre side, da du nævnte ustabilitet og støj i motoren. Held og lykke med det, hold mig opdateret. Vi gearheads skal holde sammen, ikke? Skål!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak igen for rådet! Det er altid godt at lære af en, der har været igennem de samme problemer. Det er trøstende at vide, at det ikke lyder som noget usædvanligt i betragtning af min bils kilometertal. Jeg vil helt sikkert få Bob til at tjekke de dele, du nævnte, og få lavet den kompressionstest. Situationen er en bummer, men at tale det igennem med dig har løftet mit humør en hel del. Nu ved jeg, at der er lys for enden af tunnelen. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp! Vi gearheads, vi er en unik race, ikke sandt? Skål for at holde sammen!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: