MarthaSchaef

Søger råd om fejlfinding af flere problemer i en Dacia Logan 2016: Mistænkt defekt luftmængdemåler

Hej! Jeg har haft en hård tid med min Dacia Logan 2016 med benzinmotor. Jeg oplever en masse problemer, såsom sort røg, der kommer ud ved acceleration, et blinkende check engine-lys, automatisk motorstop og effekttab, ujævn acceleration, dårligt brændstofforbrug, uventede stop i tomgang, og den ryster hele tiden, når den holder i tomgang. Jeg mistænker en defekt luftmassemåler, men er ikke helt sikker. Har du nogle gode råd, du kan dele? Specielt vil jeg gerne høre om dine personlige erfaringer hos mekanikeren. Hvordan gik det med din bil? Al input ville være fantastisk!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hej der, vi ser ud til at være i samme båd! Jeg havde lignende problemer med min Dacia Duster fra 2014 i forbindelse med motoren. Jeg er på ingen måde bilekspert, jeg vil sige, at mit erfaringsniveau er ret lavt. Jeg husker, at jeg konstant fik sved på panden, hver gang min "Check Engine"-lampe lyste, og bilen virkede lidt ustabil. Jeg besøgte mit troværdige lokale værksted, og med det samme fandt de synderen - skade på kabelsættet. Det kostede mig omkring 95€ på det tidspunkt at få det repareret. Jeg var lettet over, at dette irriterende problem blev løst ret gnidningsløst. Hvad angår din Logan, ville det være ideelt, hvis du kunne dele flere detaljer om din bil - kilometertal, vedligeholdelseshistorik og så videre. Nogle gange kan små detaljer hjælpe med at finde ud af præcis, hvad der kan gå galt. Håber det hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Jeg sætter pris på rådet. Min Logan har omkring 56957 KM på kilometertælleren, og den seneste service blev udført ved 45000 KM. Der har ikke været større reparationer i fortiden, og den har kørt problemfrit indtil disse problemer startede. Jeg vil helt sikkert overveje problemet med den beskadigede kabelharness. Det er tid til en hurtig tur til min lokale mekaniker, tror jeg. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Din kørsel og seneste service tyder på, at det ikke burde være et større, aldersrelateret problem. De symptomer, du beskriver, minder mig stadig meget om min Duster-situation, på trods af at vores biler er lidt forskellige. Min mekaniker fortalte mig, at de problemer, jeg havde, kunne skyldes mange ting, inklusive luftmassesensoren, som du nævnte, men det viste sig at være kabelsættet. Det kan ikke skade at få din mekaniker til at kigge på begge dele, bare for at dække alle dine baser. Nu skal du ikke stresse for meget. Vi bilejere har været der, og ja, det kan være besværligt, men det er også en del af spillet, ikke sandt? Husk bare: vær tålmodig, hold dig informeret, og du vil løse det hele. Fortæl os, hvad dommen er, når du får det tjekket. Held og lykke!

(Oversat fra Engelsk)

Supert råd! Jeg sætter virkelig pris på din indsigt. Bilen skal til mekanikeren først i morgen. Kan ikke vente med, at alle disse problemer bliver til fortiden. Jeg giver dig helt sikkert besked på, hvordan det går. Kryds fingre for, at det bare er kabeltrækket. Jeg har virkelig brug for, at den kører glat igen. Tak igen for at dele din erfaring. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: