Søger råd om fejlfinding af Check Engine-lys, motorkrafttab og dårligt brændstofforbrug i en 2014 Volvo XC70

Hej, jeg havde et meget lignende problem med min Volvo V70 fra 2012 for ikke så længe siden. Jeg har lidt erfaring med biler, så jeg hader at indrømme det, men jeg kløede mig i hovedet et stykke tid over det. Tog den til mit lokale værksted, og efter lidt diagnosticering fandt de ud af, at problemet var præcis det, du mistænker - en defekt indsugningslufttemperaturføler. Det endte med at koste mig omkring €155 at få det repareret. Lagde mærke til en øjeblikkelig forbedring i ydeevne og brændstofeffektivitet, plus at den irriterende kontrollampe endelig slukkede. I øvrigt ville det være en stor hjælp at vide, om du har foretaget nogen diagnosticering, eller om der er blevet identificeret andre problemer. Har du også lagt mærke til ændringer afhængigt af vejret? Jeg smider det bare ud der, det hjalp mig med at løse mit problem. Du kunne være heldig!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak så meget for din tid og svar. Ja, jeg havde ret. Jeg er lidt ladet op nu for at finde en løsning. For at besvare dit spørgsmål, har jeg endnu ikke foretaget nogen diagnosticering, fordi jeg ville forstå, om dette problem var bekendt for nogen i fællesskabet. Det mærkelige er, at problemerne, jeg beskrev, synes at blive meget mere tydelige, når vejret er på den køligere side. Jeg fik den serviceret ved 107868 km, hvilket ikke var så længe siden, og alt virkede fint på det tidspunkt. Jeg vil følge dit råd og tage bilen til mit lokale værksted. Opdaterer, når problemet er løst. Kryds fingre! Skål!

(Oversat fra Tysk)

Det er dejligt at høre! Du er på rette spor. Jeg ville bare dele, at da jeg havde problemet, forværrede det køligere vejr også virkelig problemerne for mig. Jeg tror, at ændringerne i lufttætheden på grund af temperaturen roder med, hvordan sensoren fungerer. Det er interessant, hvordan vores biler har meget lignende temperament! At få det tjekket på et værksted er en ret god idé. De burde kunne lave en diagnostisk scanning for at bekræfte fejlen. Sørg for, at de også tjekker relaterede forbindelser og ledninger, i tilfælde af at problemet er mere end bare sensoren selv. Nogle gange kan disse små drillerier være vanskelige! Glæder mig til at høre din opdatering. Husk bare ikke at bekymre dig for meget - med biler er der næsten altid en løsning. Skål og held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hej, det er dejligt at høre fra dig igen. Du ramte sømmet på hovedet med hensyn til temperaturens indflydelse på lufttætheden, hvilket fik sensoren til at gå amok. Det er faktisk ret overraskende at bemærke de lignende træk i vores biler. Uden yderligere forsinkelse vil jeg helt sikkert kigge forbi det lokale værksted for en check-up. Jeg sørger for, at de inspicerer de relaterede stik og ledninger, som du foreslog. Det kan ikke skade at være grundig, vel? Jeg sætter pris på din forsikring, og håber, at dette problem kun er et mindre tilbageslag, og ikke noget større. Jeg vil sende en opdatering, når jeg har en. Indtil da, kryds fingre og tak for støtten!

(Oversat fra Tysk)