TommyFleisch
Søger råd om en 2017 Volvo XC90 diesel med røg, tab af motorkraft og motorproblemer: Muligt problem med luftmængdemåler?
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
TommyFleisch (Forfatter)
Hej! Tak for forslagene. Glad for at høre, at jeg ikke er den eneste. Min sidste service blev udført ved 135409 KM, ingen store problemer blev rapporteret dengang, der kunne forårsage dette rod. Jeg kørte en diagnose, men der kom ingen fejlkoder op, mærkeligt, ikke? På dette tidspunkt kunne alt føre til disse problemer. Jeg vil højst sandsynligt tage den til min lokale mekaniker, de kender hende normalt ind og ud. Lad os se, hvordan det går. Andre indsigter, som du eller andre måtte have, før jeg gør det, er jeg al øre, folkens! Skål.
(Oversat fra Tysk)
BenjiSchm
Hej igen! Det føles bestemt som en lille gåde uden nogen fejlkoder. Baseret på min erfaring, er det dog måske ikke bare Mass Air Flow sensoren. De symptomer, du beskriver, kan potentielt skyldes problemer med brændstofindsprøjterne eller endda EGR (Exhaust Gas Recirculation) ventilen. Brændstofindsprøjtere, hvis de er tilstoppede eller lækker, kan forårsage en ubalance i luft-brændstof-forholdet, hvilket fører til dårligt brændstofforbrug, motorstop, stall, alt det der. EGR-ventilen, på den anden side, hvis den sidder fast åben eller er tilstoppet, kan forårsage mange af disse symptomer, da den påvirker forbrændingsprocessen. Din lokale mekaniker burde kunne tjekke disse. Men inden du tager derhen, kan det være værd at give MAF-sensoren en god rengøring ved hjælp af en passende rengøringsspray til netop dette formål. Det er et billigt og hurtigt forsøg før et potentielt dyrt værkstedsbesøg. Kryds fingre for, at det bare er noget simpelt! Held og lykke med uanset hvad der får din Volvo til at få et vredesudbrud. Hold os opdaterede, ja? Skål!
(Oversat fra Tysk)
TommyFleisch (Forfatter)
Hej igen! Du har været en stor hjælp! Jeg havde aldrig rigtig overvejet brændstofindsprøjtningsdyserne eller EGR-ventilen. Det er lidt mere komplekst, end jeg troede. Jeg vil helt sikkert give MAF-sensoren en god rengøring, før jeg gør andet. Hvis det ikke rammer plet, så går det afsted til den lokale mekaniker, og de får tjekket alt. Jeg sætter pris på alle forslagene, folkens! Forhåbentlig er det ikke noget for alvorligt. Kryds fingre og skånsom mod pengepungen. Jeg vil holde jer opdateret om fremskridtene. Tusind tak og skål!
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
BenjiSchm
Hej! Jeg har en lignende bil; en 2015 Volvo XC70 Diesel, lidt ældre end din model, og jeg oplevede et noget lignende problem. Jeg vil sige, at jeg har en del erfaring med bilproblemer, da jeg godt kan lide at få hænderne beskidte nogle gange. Min bil spyede også sort røg ud og slugede brændstof som om der ikke var nogen i morgen. Klassiske tegn på en defekt MAF (Mass Air Flow) sensor, så din mistanke kunne være rigtig. Det kostede mig omkring 415 Euro på mit lokale værksted at få det ordnet, det var dog pengene værd. Men hey, det kunne også være noget helt andet, der driller din bil. Kan du uddybe din vedligeholdelseshistorik? Er der nogen fejlkoder, der dukker op, når du kører en diagnose? Det kunne hjælpe med at finde problemet. Skål!
(Oversat fra Tysk)