Søger løsninger til en 2015 Volvo V70 Diesel: Check Engine-lys, effekttab, ujævn tomgang og mistænkte EGR-ventilproblemer

Hej, jeg er bestemt ikke nogen ekspert på nogen måde, men har haft en del erfaring med biler, især med et lignende problem på min 2013 Volvo S60 Diesel (næsten som en søskende til din V70). Det du beskriver lyder meget bekendt. Min gamle pige opførte sig på samme måde, og ja, det viste sig at være et problem med EGR-ventilen. På trods af min mangel på betydelig ekspertise fik jeg problemet løst på mit lokale værksted. De udskiftede den defekte EGR-ventil, og det kostede mig omkring 355 Euro. De symptomer du beskriver tyder stærkt på, at det kunne være det samme problem, du står over for. Men at have et par yderligere detaljer som bilens kilometertal, servicehistorik, eventuelle tidligere problemer eller slidte dele ville hjælpe mig med at hjælpe dig bedre. Pas på dig selv og god tur!

(Oversat fra Tysk)

Hej! Tak for dit input. Jeg sætter virkelig pris på det. Nå, vedrørende yderligere detaljer, har hun kørt ca. 40.718 km på kilometertælleren. Hun havde sit sidste service for ikke så længe siden. Ingen større tidligere problemer eller slidte dele er blevet udskiftet for nylig. Men nu ser dette vanskelige EGR-problem ud til at være dukket op. Tak for at dele din erfaring, det ser ud til, at jeg skal tage en tur til min lokale mekaniker snart. Lad os håbe, at det ikke er noget alt for besværligt eller dyrt! Skål!

(Oversat fra Tysk)

Hej! Du er velkommen! Din V70 ser ud til at have relativt lav kilometertal i forhold til dens alder, så jeg regner med, at den har været ret godt passet på. Da jeg var i en lignende situation som dig, havde min S60 omkring 50.000 KM da EGR-ventilen sagde op. Mærkeligt nok, ingen væsentlige problemer før da, ligesom din. Min lokale mekaniker mistænkte EGR-ventilen på grund af de symptomer, jeg beskrev, og den diagnostiske kontrol bekræftede bare hans mistanke. Efter udskiftning var alle problemer væk – check engine-lyset, effekttab, alt sammen. Kørslen blev så smidig som altid igen. Så, ud fra din beskrivelse og baseret på min personlige erfaring, vil jeg sige, at din mistanke kunne være helt korrekt. Selvfølgelig skal du få den tjekket af en mekaniker for at være 100% sikker. Jeg håber, at din reparation bliver lige så enkel og ikke for hård ved tegnebogen som min var. Pas på dig selv, og kryds fingre for en hurtig og nem løsning! Skål!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tusind tak for dit hurtige svar og for at dele din personlige erfaring! Ja, jeg har passet godt på den, og det er faktisk en overraskelse, at dette EGR-ventilproblem er opstået så pludseligt med så lav kilometertal. Men din erfaring har faktisk gjort mig mere optimistisk omkring, at det kunne være det samme tilfælde med min V70. Jeg skal helt sikkert have den tjekket hos min mekaniker. Jeg håber på det bedste, krydser fingre for, at det bare er EGR-ventilen og ikke noget for voldsomt for pengepungen. Jeg giver dig besked om, hvordan det går. Skål! Og god køretur til dig også!

(Oversat fra Tysk)