MarSau

Søger løsninger til defekt forlygte-rensningssystem og sprinklervæskepumpe i en Fiat Talento 2019

Hej, jeg har et mærkeligt problem med min Fiat Talento fra 2019 med dieselmotor. Mit forlygte-rensesystem er dødt – ingen flimmer. Jeg har en fornemmelse af, at det kan være relateret til, at signalet fra bagrudeviskerpumpen driller. Har nogen haft et lignende problem eller kan kaste lys over dette? Jeg vil også gerne vide, om nogen har fået dette repareret på et værksted, og hvordan deres oplevelse var. Jeg leder efter tips eller viden for at få min bil i gang igen. Tak!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hej der, jeg havde en lignende fejl med min Fiat Ducato fra 2017 for et stykke tid siden. Jeg er på ingen måde en autoekspert, mere en almindelig bilentusiast. I mit tilfælde viste det sig at være en pumpekabelforbindelse eller relæfejl. Teamet på mit lokale værksted var solide - de diagnosticerede problemet hurtigt og fik det løst uden besvær. Det kostede mig omkring 165 Euro, hvilket virkede rimeligt. Før jeg kan gå i detaljer om, hvad de gjorde, kunne du dele lidt mere info om din Talento? Såsom kilometertal, sidste servicedato eller specifikke symptomer, du har bemærket? Denne type information kan hjælpe mig med at give dig mere detaljeret rådgivning. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hey, jeg sætter pris på din heads-up om din oplevelse med Ducatoen. Min Talento har lige rundet 102183 km, og ærligt talt, dette problem er dukket op ret nyligt siden sidste service. Ingen mærkbare quirks eller symptomer bortset fra forlygte-rensesystemet og signalet for bagrudeviskerpumpen, der driller. Jeg vil helt sikkert kigge på den forbindelse, du nævnte. Hvis jeg sidder fast, så bliver det værksted! Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Hej. Baseret på det, du har sagt, har din Talento imponerende kilometertal. Dette tyder på moderat til kraftig brug, hvilket kan fremskynde slid og ælde på dele, inklusive kabelforbindelsen, relæet eller endda pumpen på lygtevaskesystemet eller pumpen til sprinklervæske til bagruden. Da jeg var i din situation med min Fiat Ducato, fandt jeg ud af, at disse små fyre tilsyneladende har en evne til at lave ballade, når man mindst venter det. Disse dele viser måske ikke altid tegn, før de giver op. Som en hurtig løsning kan du tjekke pumpens kabelforbindelse og relæet, som jeg nævnte i min forrige besked. Men med din nuværende kilometertal er det måske bedst, at du kontakter dit lokale værksted, hvis der er andre underliggende problemer, som du måske overser. De kan måske diagnosticere andre problemer under en rutinemæssig inspektion. Fortæl mig, hvordan det går! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Hej der! Du har helt ret - min Talento har været igennem møllen. Jeg kører lange strækninger på arbejde, så kilometertælleren løber ret hurtigt op. Din indsigt giver god mening, jeg gætter på at komponenter har tendens til at slides over tid, især i betragtning af hvor ofte jeg er på vejen. Jeg vil prøve at tjekke pumpekablet og relæet, men du har helt sikkert ret i, at det skal have en mere grundig gennemgang på mit lokale værksted. Tak for at du tog dig tid til at dele din viden og erfaring - det har været super hjælpsomt! Jeg holder dig opdateret om udviklingen. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: