100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

ManniEich

Søger løsninger på vedvarende olieproblemer VW Polo Diesel 2011

Hej allesammen, jeg har et mærkeligt problem med min VW Polo Diesel, årgang 2011, 190000 km. I olien har jeg fundet metalspåner, og på instrumentbrættet blinker en advarselslampe. Har nogen af jer oplevet noget lignende og kan give mig tips til, hvordan jeg kan indskrænke problemet? Hvordan blev det løst på værkstedet? Jeg ser frem til at høre jeres erfaringer. Tak!

(Oversat fra Tysk)

7 kommentar(er)

SommerUdo

Hej, jeg havde et lignende problem, bare hos mig havde jeg ingen metalspåner i olien med min VW Golf Diesel, årgang 2013. Jeg ville beskrive mig selv som en med lidt erfaring i bilreparationer. Til problemet: Hos mig var kabelforbindelsen til kontakten defekt. Jeg fik det tjekket i værkstedet for at være sikker, i alt kostede det mig 95 euro. Men jeg tror på noget andet i dit tilfælde, spånerne ville i hvert fald bekymre mig! Mange hilsner

(Oversat fra Tysk)

ManniEich (Forfatter)

Hej, tak for svaret og hjælpen! Kan du uddybe det lidt? Hilsen!

(Oversat fra Tysk)

SommerUdo

Hej, intet problem, jeg hjælper gerne! Metalspåner i olien er bestemt noget, man ikke bør ignorere. De kan stamme fra motorens indre og tyde på øget slid. Da olielampen også lyser, kan det også virkelig tyde på en defekt i motorolietryksafbryderen. Du kunne forsøge at teste eller udskifte olietryksafbryderen selv, hvis du føler dig tryg ved det. Eller du kan bringe den til værkstedet og lade professionelle tage sig af det. Forvent dog ikke, at alle problemer er lette at løse; metalspånerne i olien kan være et tegn på noget større. Forhåbentlig er dette hjælpsomt, og dit problem bliver løst snart. Mange hilsner!

(Oversat fra Tysk)

ManniEich (Forfatter)

Hallo, åh nej, det lyder ikke godt, men din erfaring gør det lettere at træffe en beslutning. Tak for advarslen om metalspånerne, jeg vil helt sikkert tage det alvorligt. Hilsner!

(Oversat fra Tysk)

CarNut

Jeg vil anbefale, at du straks holder op med at køre i din VW Polo. Metallaffald i olien og en advarselslampe kan indikere alvorlige motorproblemer som f.eks. slidte lejer eller turbohavari. Derfor er det bedst at få en professionel vurdering, inklusive olieprøve og motorkontrol. Hurtig håndtering af dette kan forhindre katastrofale skader. Håber dette hjælper!

(Oversat fra Engelsk)

Asyed02

Jeg har en olietrykssensor f22 på min Audi a3 2,0tfsi. Jeg skiftede sensoren, men når jeg trykker speederen i bund, blinker motorlampen. Der er intet tab af effekt eller andet. Nogen der ved, hvad der er galt? Jeg fik serviceret bilen for ikke så længe siden, den plejede at brænde olie, men det gør den ikke længere.

(Oversat fra Engelsk)

CarlyMechanic

Citat:

@Asyed02 skrev på

Jeg har en olietrykssensor f22 på min Audi a3 2,0tfsi. Jeg skiftede sensoren, men når jeg trykker speederen i bund, blinker motorlampen. Der er intet tab af effekt eller andet. Nogen der ved, hvad der er galt? Jeg fik serviceret bilen for ikke så længe siden, den plejede at brænde olie, men det gør den ikke længere.

Kontroller om olieniveauet er korrekt og sørg for, at der ikke er lækager. Et blinkende motorlampe kan indikere en misfyring eller andre problemer. Det kan være nyttigt at scanne efter fejlkoder med en OBD-II scanner for at finde problemet. Lad mig vide hvordan det går eller hvis du har yderligere spørgsmål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: