SvenZim
Søger løsninger på svag batteri og flimrende lys i 2021 Seat Tarraco
(Oversat fra Engelsk)
6 kommentar(er)
SvenZim (Forfatter)
Hej, tak for hjælpen! Ingen specifikke koder er dukket op på instrumentbrættet, og jeg har heller ikke foretaget ændringer af bilen for nylig. Den har kørt helt standard, så vidt jeg kan se - bortset fra batterisagen selvfølgelig. Nu hvor du nævner det, er jeg ved at indse, at jeg aldrig før har stødt på et problem med en kontrolenhed. Jeg skal hen til mit lokale værksted og få dem til at tjekke det for mig. Håber det ikke kommer til at koste en bondegård! Åh, og for at være sikker, min Seat Tarraco har kørt 130099 KM km. Sidste service var på autoriseret Seat-servicecenter, intet større dengang. Vi får se, hvad der sker. Tak igen!
(Oversat fra Engelsk)
NiklasB88
Hej igen! Det lyder helt sikkert til, at der er noget mere komplekst på spil her. Jeg er glad for at høre, at du planlægger at få det tjekket ud! En påmindelse fra en gammel hånd dog: vær specifik over for din mekaniker. Fortæl dem om de dæmpede og flimrende lys, det svage batteri ved opstart, og selvfølgelig, at der ikke vises nogen fejlkoder på dit instrumentbræt. På den måde ved de præcis, hvad de skal tjekke. Da jeg arbejdede med min Seat Ateca, lærte jeg, at styreenheden kan forårsage sådanne problemer, hvis den er defekt. Det er især almindeligt, efter at din bil har kørt mere end 100.000 km, så din 2021 Seat Tarraco's kilometertal er omtrent rigtigt for, at sådanne problemer begynder at dukke op. En ting mere: omkostninger til bilreparationer kan nogle gange være en rigtig smerte i pengepungen, jeg føler dig! Så måske, mens du er i gang, bare i tilfælde af at styreenheden faktisk er synderen, spørger du dem om et tilbud på udskiftning af styreenheden baseret på din bils model og mærke. Jeg håber, dette hjælper, og lad os håbe, at det er noget mindre denne gang. Hold os opdateret om, hvad der sker næste gang!
(Oversat fra Engelsk)
SvenZim (Forfatter)
Hey, tak for det gode råd! Jeg vil helt sikkert notere det og sørge for at give mekanikeren alle detaljerne om min bils problemer. Jeg sætter pris på heads-up'et om kontrolenheden, det ville jeg ikke selv have tænkt på. Du har ret omkring kilometertælleren også, min Tarraco har bestemt kørt en del kilometer. Åh, og jeg vil helt sikkert bede om et tilbud på kontrolenheden, pengebesparende tips er altid velkomne! Jeg holder jer opdateret, når jeg har fået min motor tjekket. Virkelig tak for al jeres hjælp!
(Oversat fra Engelsk)
ChevyC10
Hej alle sammen, jeg har en Cadillac DTS fra 2008 med 189.000 km, en meget fin bil i meget fin stand. Jeg købte den med 48.000 km på tælleren. Den har Northstar-drivlinien, og jeg har den traditionelle olielækage, den er ikke alt for slem, og jeg kan leve med den. Det egentlige problem, jeg har, er et parasitisk elektrisk strømtræk på batteriet. Efter 2-3 dages stilstand er batteriet normalt dødt. Jeg har set nogle fyre på YouTube vise, hvordan man finder problemet, men jeg er stadig ikke tryg ved at forsøge det. Vil Carly-scanneren hjælpe med at finde et strømtræk? Tak Steve Patterson
(Oversat fra Engelsk)
CarlyMechanic
Citat:
@ChevyC10 skrev på
Hej alle sammen, jeg har en Cadillac DTS fra 2008 med 189.000 km, en meget fin bil i meget fin stand. Jeg købte den med 48.000 km på tælleren. Den har Northstar-drivlinien, og jeg har den traditionelle olielækage, den er ikke alt for slem, og jeg kan leve med den. Det egentlige problem, jeg har, er et parasitisk elektrisk strømtræk på batteriet. Efter 2-3 dages stilstand er batteriet normalt dødt. Jeg har set nogle fyre på YouTube vise, hvordan man finder problemet, men jeg er stadig ikke tryg ved at forsøge det. Vil Carly-scanneren hjælpe med at finde et strømtræk? Tak Steve Patterson
En Carly-scanner kan faktisk hjælpe dig med at identificere potentielle problemer i bilens elektriske system, men den kan muligvis ikke finde en specifik parasitisk strømtrækning. Til det formål har du muligvis brug for et multimeter og en systematisk tilgang til at isolere kredsløbet, der forårsager strømtrækket. Imidlertid, i betragtning af kompleksiteten af denne opgave og potentialet for at forårsage yderligere problemer, hvis det ikke gøres korrekt, vil jeg anbefale, at du får en professionel mekaniker til at diagnosticere dette for dig. Det er vigtigt at tage hånd om dette problem hurtigt, da et afladet batteri kan føre til andre problemer over tid.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
NiklasB88
Hej der, jeg havde et lignende problem med min Seat Ateca 2019 for ikke så længe siden, så jeg kan måske hjælpe lidt. Jeg er ingen bilguru, bare en almindelig mand med lidt praktisk erfaring med biler. Da det skete, tog jeg den til mit lokale værksted, hvor de tjekkede den for mig. Det viste sig, at det var en defekt styreenhed, der forårsagede problemerne, ikke batteriet i sig selv. De måtte udskifte den, hvilket kostede mig 600,00 euro, men det løste problemet helt. For at finde problemet i dit tilfælde, kan du fortælle mig, om der vises specifikke koder på dit instrumentbræt? Nogen ændringer, der er foretaget på din bil for nylig, som vi bør vide om? Jo mere information, jo bedre kan vi hjælpe!
(Oversat fra Engelsk)