manuel_blade1
Sejlmotor der stopper? Tilstoppede injektorer kan være synderen
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
manuel_blade1 (Forfatter)
Seneste service blev lige udført ved 13302 KM uden større problemer. Misfyrningssymptomerne startede først i sidste uge. Jeg har brugt standard benzin fra almindelige tankstationer. Ingen advarselslamper endnu, hvilket gør diagnosen sværere. Brændstoffilteret er ikke blevet skiftet, da det stadig er et forholdsvis nyt køretøj. De symptomer, du beskrev med din Cruze, lyder helt præcist som det, jeg oplever. Temmelig bekymret over tilstoppningen, der bliver værre, især da køretøjet stadig er under garanti. Planlægger at få den tjekket i denne uge, da den ujævne tomgang og hakken bliver mere hyppige. Tak for indsigt i reparationsomkostningerne, det hjælper mig med at vide, hvad jeg kan forvente, hvis det ikke er dækket af garantien. Vil helt sikkert skifte til premium benzin, når dette er løst.
(Oversat fra Engelsk)
christianmayer7
Det lyder helt sikkert som om vi havde præcis de samme problemer med brændstofindsprøjtningssystemet. Min Cruze viste identiske symptomer, før tingene blev værre, misfyringen startede også pludselig, på trods af regelmæssig service. Bare en heads-up fra min erfaring, selv med lav kilometertal, kan disse moderne brændstofindsprøjtningssystemer udvikle tilstoppende problemer fra brændstof af lavere kvalitet. Emissionssystemerne er ret følsomme. Efter min reparation lærte jeg, at aflejringer i brændstofindsprøjter kan opbygges overraskende hurtigt, selv i nyere køretøjer. Sørg for at nævne symptomerne på stall og ujævn tomgang, når du tager den ind. Min dieselmekaniker troede først, det bare var et mindre sensorproblem, indtil de foretog en ordentlig diagnose af indsprøjtningssystemet. Garantien burde helt sikkert dække dette, min ville have gjort det, hvis jeg ikke lige havde været forbi dækningsperioden. Hurtigt råd baseret på, hvad der hjalp med at forhindre problemer efter min reparation: Kør en brændstofsystemrenser gennem tanken hver 5000 km, skift til førsteklasses tankstationer, få brændstoffilteret tjekket under din næste service, lad ikke tanken løbe for lav, da det kan trække sediment ind. Udskiftningen og rengøringen løste mine problemer fuldstændigt, ingen problemer siden da med korrekt vedligeholdelse.
(Oversat fra Engelsk)
manuel_blade1 (Forfatter)
Tak for det detaljerede råd. Godt at høre, at du har haft succes med at løse lignende problemer med din Cruze. Jeg har faktisk booket bilen ind i morgen, kan ikke risikere mere motorskade fra disse injektionsproblemer. Servicerådgiveren nævnte, at de vil foretage en komplet brændstofsystemdiagnose, da emissionsproblemerne og ydelsesproblemerne stemmer overens med typiske tilstoppelsessymptomer. Jeg håber virkelig, det er dækket af garantien, da det klart er en fejl i brændstoftilførselssystemet. Jeg vil helt sikkert følge dine vedligeholdelsestips, når det er repareret, især skifte til bedre benzinstationer og bruge injektionsrens regelmæssigt. Ståbilen bliver ret bekymrende, så det virker ikke smart at vente længere. Bare et hurtigt spørgsmål om brændstofsystemrenseren, du nævnte, er der et specifikt mærke, du vil anbefale, der har fungeret godt til at forhindre fremtidige tilstoppelsesproblemer? Jeg vil sikre mig, at jeg bruger de rigtige produkter, når injektionssystemet er blevet serviceret.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
christianmayer7
Havde næsten identiske problemer med min 2021 Chevy Cruze, samme symptomer som du beskriver med ydelsesproblemerne og den ujævne tomgang. Benzintilførselssystemet kæmpede helt klart. Efter at have haft problemer med dårlig motorrespons og overdrevent brændstofforbrug i cirka en uge, tog jeg den til et værksted. Diagnosen viste tilstopning i injektorventilerne, snavsopbygning forhindrede korrekt brændstofforstøvning. Værkstedet udførte en grundig brændstofindsprøjtningsrensning og udskiftede en defekt injektor. Den samlede reparation kostede 515 euro, men køretøjet kører som nyt nu. Kunne du dele: Aktuel kilometertal? Type brændstof, du typisk bruger? Hvornår skiftede du sidst brændstoffilteret? Advarselslamper på instrumentbrættet? Disse injektionsproblemer kan forværres hurtigt, hvis de ikke bliver behandlet. Baseret på symptomerne lyder det meget lig det, jeg oplevede. Hurtigt tip fra min erfaring: brug af højkvalitetsbrændstof og regelmæssig vedligeholdelse af brændstofsystemet hjælper med at forhindre, at disse problemer gentager sig.
(Oversat fra Engelsk)