S8 Coil Pack-problemer forårsager ujævn kørsel og stop

Jeg havde næsten identiske symptomer på min 2018 S6 sidste sommer. Som en med lidt basis erfaring med vedligeholdelse, mistænkte jeg først en misfiring da "check engine" lyset begyndte at blinke under acceleration. Motoren ville køre ujævnt ved tomgang og af og til stoppe, især efter koldstart. Den rykkende fornemmelse under acceleration var også meget lig den du beskriver, klassiske tegn på problemer med coil pakken. Tog den til mit faste værksted hvor de diagnosticerede en defekt ledningsforbindelse til en af coils. Kabelisoleringen var slidt igennem, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Total reparationsomkostning var 95 Euro inklusive diagnosticering og reparation af ledningerne. Før jeg foreslår mere specifik rådgivning, kunne du dele: Aktuel kilometertal, Hvornår var det sidste skift af tændrør, Er alle cylindre påvirket eller føles det lokaliseret til den ene side, Blinker "check engine" lyset eller er det konstant, Arbejde der for nylig er udført på motoren. Denne information vil hjælpe med at bestemme om dit problem matcher det jeg oplevede, eller om det kan være noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit svar. Min S8 har 148403 KM på klokken, og tændingssystemet blev sidst serviceret under regelmæssigt vedligehold for 6 måneder siden. Check engine-lampen lyser konstant i stedet for at blinke, og den ujævne kørsel synes mere mærkbar på førersiden af motoren. Køretøjets diagnostiske aflæsning viser misfyringer, hvilket stemmer overens med potentielle symptomer på svigt i tændspolen. Din erfaring med ledningsproblemet er interessant, jeg bemærkede at problemet startede kort efter et kraftigt regnvejr, hvilket kunne tyde på et lignende elektrisk forbindelsesproblem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer. Baseret på den kørte kilometertal og de symptomer, du beskriver, ser din situation ud til at være anderledes end den, jeg oplevede med min S6. Mens mit problem udelukkende var et problem med ledningsforbindelsen, ser dit ud til at være mere i overensstemmelse med reel nedbrydning af tændspoler. Den konstante "Check Engine"-lampe kombineret med misfyringer, der vises i bilens diagnosticering, tyder stærkt på svigt af spolernes pakke snarere end blot en løs forbindelse. Det faktum, at den ujævne kørsel er mere udtalt på den ene side, hjælper med at indsnævre problemområdet. Efter at have oplevet mit ledningsproblem lærte jeg, at disse motorer er særligt følsomme over for problemer med tændingssystemet. Da dine symptomer startede efter regn, kan fugtighed have fremskyndet forringelsen af en allerede svækket spole. I mit tilfælde var reparationen enkel, fordi den kun involverede reparation af ledningerne. I din situation anbefaler jeg at få alle spoler på den berørte side udskiftet som et sæt. Når én spole viser tegn på svigt, er de andre sandsynligvis ikke langt bagefter. Denne forebyggende tilgang hjalp mig med at undgå tilbagevendende problemer senere. Jeg vil foreslå at tjekke, om der er nogen tekniske servicebulletiner vedrørende svigt af spolernes pakke for din specifikke motor. Nogle produktionskørsler havde opdaterede dele tilgængelige, der tilbyder bedre fugtighedsresistens.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. Efter at have overvejet feedbacken og sammenlignet symptomerne, har jeg besluttet at tage min S8 til værkstedet i morgen. Beviset ser ret klart ud, konstant tændingskontrollampe, bekræftede misfyringer i diagnostikken, og ujævn kørsel fokuseret på den ene side peger alle på problemer med spændingspakker snarere end bare ledninger. Timingen med regnudsattheden giver også mening. Jeg sætter pris på forslaget om at udskifte alle spoler på den berørte side. I betragtning af kilometertal og alder, lyder denne forebyggende tilgang som den smarte måde at undgå fremtidige problemer på. Vil også spørge værkstedet om eventuelle opdaterede dele med bedre fugtbestandighed. Tændrørene er relativt friske fra servicen for 6 måneder siden, så det er i det mindste en ting, jeg kan udelukke. Vil opdatere, når jeg får den officielle diagnose og reparation gennemført. Dette forum har været virkelig hjælpsomt i at indsnævre den sandsynlige årsag, før jeg tager til værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)