S3 Strømtab: Afdækket problemer med gasspjæld og luftsystem

Med en vis erfaring med bilreparationer, har jeg haft at gøre med meget lignende symptomer på min 2021 RS3. Check engine-lyset tændte, og jeg lagde mærke til de samme problemer, ujævn tomgang og effekttab under acceleration. Efter at have taget den til værkstedet, fandt de en defekt slangeforbindelse mellem brændstofpumpen og luftventilen. Manifoldtrykmålingerne var forkerte på grund af dette luftforsyningsproblem. Responsen fra gasspjældet var også påvirket, hvilket førte til de accelerationsproblemer, du beskrev. Reparationen omfattede udskiftning af den beskadigede slange og kontrol af hele luftforsyningssystemet for at sikre, at ingen andre komponenter var påvirket. Den samlede pris var 175 euro inklusive dele og arbejdskraft. Reparationen løste både check engine-lyset og ydeevneproblemerne fuldstændigt. Før jeg foreslår specifikke løsninger til dit tilfælde, kunne du dele: Aktuel kilometertal, Hvornår symptomerne først opstod, Eventuelt nyligt vedligeholdelsesarbejde, Om check engine-lyset er konstant eller intermitterende, Eventuelle usædvanlige lyde fra motorrummet. Disse oplysninger vil hjælpe med at afgøre, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om det kan være noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det detaljerede svar. Min S3 har 137615 km, og den sidste service blev udført for kun 2 måneder siden. Symptomerne begyndte at vise sig gradvist i løbet af den sidste uge. Jeg bemærkede, at vakuumslanger muligvis er synderen, da jeg hører en let susende lyd nær indsugningsmanifoldområdet, især under tomgangsproblemer. Check engine-lyset lyser konstant og blinker ikke. Der blev ikke udført større arbejde under den sidste service ud over almindelige vedligeholdelseselementer. Tomgangsproblemerne ser værre ud, når motoren er kold, men effekttabet er konstant ved enhver temperatur.

(Oversat fra Engelsk)

Baseret på din beskrivelse af den hysende lyd og dens placering, lyder dette præcis som det problem, jeg oplevede med min RS3. Vakuumslangerne nær indsugningsmanifolden er et kendt svagt punkt i vores motorer, og symptomerne passer perfekt, især problemerne med tomgang i koldt vejr. I mit tilfælde, efter den første udskiftning af slangen, jeg nævnte før, opdagede vi faktisk, at manifoldtrykket blev påvirket af en hårfin revne i en af vakuumslangerne, der ikke var umiddelbart synlig. Luftindtagssystemet fik ikke korrekte trykaflæsninger, hvilket forklarer både den ujævne tomgang og effekttabet. Når jeg ser tilbage på min reparationsoplevelse, vil jeg stærkt foreslå, at alle vakuumslanger inspiceres grundigt, ikke kun de åbenlyst beskadigede. Check engine-lampen i vores modeller udløses ofte på grund af forkerte luft-brændstofforhold forårsaget af disse vakuumlækager. En hurtig test, du kan prøve: med motoren i tomgang, lyt omhyggeligt omkring luftindtagsområdet ved hjælp af et stykke gummislange som et provisorisk stetoskop. Hvis den hysende lyd bliver højere gennem slangen, kan du ofte finde den nøjagtige placering af lækagen. I mit tilfælde endte den samlede reparationsomkostning på 320 euro efter udskiftning af alle tvivlsomme vakuumslanger som forebyggende vedligeholdelse. Dette var mere end det oprindelige estimat, jeg delte, men det løste problemet permanent.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de hjælpsomme svar. Jeg tror, jeg har indsnævret problemet baseret på symptomerne, der stemmer overens med jeres erfaringer. Den hysende lyd og forslag til test af vakuumlækage giver god mening i betragtning af mine problemer med motorstop og tomgang. Jeg har lige udført lyttetesten med gummislangen, som I foreslog, og hørte helt klart lækagen blive højere nær bagsiden af indsugningsmanifolden. Dette forklarer problemerne med manifoldtryk og hvorfor motoren føles ru. Jeg vil booke en tid for at få alle vakuumslanger inspiceret og udskiftet, hvis det er nødvendigt. Prisestimatet på 320 euro hjælper med at sætte mine forventninger. Det er meget bedre at fikse alle potentielle punkter med vakuumlækage på én gang i stedet for at skulle gå tilbage flere gange. Jeg vil opdatere, når jeg har fået det løst. Tak igen for at have guidet mig gennem diagnosticeringsprocessen, dette hjalp med at spare tid og gav mig tillid til at identificere den sandsynlige årsag, før jeg tog den til værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)