victoriaghost1
RSQ3 Luftklappesvigt forårsager motoroverophedningsproblemer
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
victoriaghost1 (Forfatter)
Tak for indsigten. Aktuelt på 192959 km, og sidste service var for 2 måneder siden. Under koldstart overvågede jeg gitterspjældets bevægelse og bemærkede, at det ser ud til at sidde fast delvist lukket. Da check engine-lampen tændte, hørte jeg også en svag klikkende lyd fra fronten. Den tidligere ejer nævnte, at termisk styringssystem blev serviceret én gang under garanti, men ingen detaljer er tilgængelige. I betragtning af kilometertælleren og symptomerne, der stemmer overens med din erfaring, vil jeg planlægge en diagnostisk scanning for at kontrollere fejlkoderne og luftspjældsystemet.
(Oversat fra Engelsk)
norbertfuchs7
Godt at høre fra dig igen. Baseret på de symptomer, du beskrev, især kliklyden og den sidstäende klappestilling, bekræfter det stærkt min indledende mistanke om svigt i luftklappes motoren. Den høje kilometertæller pä din RSQ3 stemmer overens med det typiske slidmønster, jeg oplevede med min RS3. Den klikkende lyd, du nævner, er en klassisk indikator pä at klappes motoren førsøger, men mislykkes med at aktivere mekanismen korrekt. Da min svigtede, producerede den samme lyd lige før "Check Engine"-lyset tändtes. En fuldstændig diagnostisk scanning vil helt sikkert hjälpe med at bekræfte, men ud fra de matchende symptomer, motoroverophedning, kliklyde og synligt siddende klapper, forventer jeg at se lignende fejlkoder relateret til luftindtagstyringssystemet. Da din tidligere ejer fik udført garantiarbejde pä termisk styringssystem, kan du overveje at lade värkstedet kontrollere, om der blev udskiftet relaterede komponenter dengang. I mit tilfælde udskiftede de oprindeligt kun klappes motoren, men hele samlingen skulle udskiftes for korrekt at løse overophedningsproblemerne. Fortsæt med at overväge motortemperaturen nært, indtil du kan fä den kontrolleret. Hvis den begynder at køre konsekvent varmt, skal du overveje at begrænse kørslen med høj belastning, indtil reparationen er fuldført.
(Oversat fra Engelsk)
victoriaghost1 (Forfatter)
Jeg forstår mine RSQ3-problemer bedre nu. Symptomerne peger klart på luftspjældsystemet, ligesom i din RS3-sag. Kliklyden og den siddesiddende position af grillspjældet, kombineret med motoroverophedning, matcher præcist det, du oplevede. I betragtning af at min bil har næsten 193000 km på tælleren, giver det mening, at komponenterne i termisk styringssystem kan være slidte. Jeg vil bestille en diagnostisk scanning i denne uge og forventer at finde lignende fejlkoder relateret til luftspjældstyringssystemet. Da den tidligere garantireparation involverede kølesystemet, vil jeg bede værkstedet om at gennemgå disse optegnelser. Forhåbentlig hjælper dette med at identificere, om der er blevet skiftet relaterede dele før. Baseret på din erfaring, bør jeg nok forberede mig på en komplet samlingsudskiftning snarere end blot motoren. Indtil reparationen vil jeg nøje overvåge motortemperaturen og undgå kraftig acceleration. Tak for at dele dine reparationsomkostninger også, det hjælper mig med at budgettere for den sandsynlige udgift på 590 euro-området. De matchende symptomer giver mig tillid til, at vi har identificeret rodårsagen.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
norbertfuchs7
Lignende problem opstod på min 2017 RS3, som deler mange komponenter i kølesystemet. Med en vis erfaring med disse modeller passer symptomerne med det, jeg oplevede: motoroverophedning og tændt check engine-lampe på grund af fejlfunktion i grillen. Diagnostisk scanning afslørede en fejlkode relateret til den elektromekanisme, der styrer de aktive luftklapper. Termisk styringssystem fik ikke korrekt luftgennemstrømning, fordi klapperne sad fast i lukket position. Fik det repareret på et værksted, hvor de udskiftede hele grillen med aktuator. Samlet reparationsomkostning var 590 euro inklusive arbejdskraft. Reparationen løste både temperaturproblemerne og advarselslampen. Hvilken udstyrsniveau er din RSQ3, og hvor mange kilometer har den kørt? Har du også lagt mærke til, om grillklapperne bevæger sig overhovedet, når bilen startes? Disse oplysninger vil hjælpe med at bekræfte, om vi har at gøre med det samme underliggende problem. Det er værd at tjekke, om kølesystemet ellers fungerer korrekt: kølervæske niveau, radiatorblæser funktion osv. Disse modeller kan vise lignende symptomer af forskellige årsager, så korrekt diagnose er vigtig.
(Oversat fra Engelsk)