100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

fionaghost53

RSQ3 HVAC-blæserfejl: Almindelig løsning af problem med blæsermotor

Har problemer med mit 2013 RSQ3 HVAC-system. Kabineblæseren er holdt helt op med at virke, og der er en fejlkode gemt. Jeg mistænker, at blæsermotoren måske er defekt, men inden jeg skifter dele, ville jeg gerne tjekke, om andre har oplevet lignende problemer. Blæseren er helt død, ingen respons ved nogen hastighedsindstilling. Har nogen haft dette problem? Især interesseret i, om det viste sig at være selve blæsermotoren, blæserhastighedsregulatoren eller måske problemer med den elektriske ledning. Vil sætte pris på at høre om reparationsløsninger og omtrentlige reparationsomkostninger.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

jenniferstern93

Jeg havde et lignende problem med min 2015 RS4, som deler mange komponenter med din RSQ3. Jeg har en del erfaring med at arbejde på VAG-biler, primært med basisvedligeholdelse og fejlfinding af elektronik. De symptomer, du beskriver, stemmer nøjagtigt overens med det, der skete med min bil. Luftstrømmen stoppede helt, og klimaanlægget viste fejl. Efter at have tjekket blæsermotorstyringen, viste det sig, at blæsermotoren faktisk var defekt. Jeg forsøgte først at tjekke den elektriske ledning og sikringerne, men værkstedet bekræftede, at blæsermotoren var gået i stykker. Reparationen omfattede udskiftning af hele blæsermotoraggregatet, hvilket kostede 365 euro inklusive arbejdskraft. Reparationen genoprettede den korrekte klimaanlægsfunktion, og alle blæserhastigheder fungerede igen normalt. For at hjælpe med at diagnosticere din specifikke sag bedre, kunne du dele følgende: Får du nogen luftstrøm overhovedet, selv ved maksimale indstillinger? Startede problemet pludselig eller gradvist? Hører du nogen usædvanlige lyde, når du forsøger at betjene blæseren? Har du tjekket, om sikringerne er intakte? Denne fejl er relativt almindelig i disse motorer, men det er bedst at verificere den nøjagtige årsag, før du udskifter dele.

(Oversat fra Engelsk)

fionaghost53 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring med udskiftning af blæsermotoren. Sidste service var for 2 måneder siden, og med min nuværende kilometertal på 21448 KM er dette et ret uventet problem. Efter at have tjekket dine forslag, bemærkede jeg en svag kliklyd, når jeg justerede blæserhastigheden via klimaanlægget. Luftstrømmen stoppede helt uden varsel under normal drift. Alle sikringer ser intakte ud efter kontrol. Værkstedet gav et tilbud på 420 Euro for en komplet udskiftning af blæsermotoren. Ret stejlt, men hvis det løser HVAC-systemproblemerne fuldstændigt, kan det være det værd. Har nogen fundet en mere omkostningseffektiv løsning, samtidig med at funktionen af airconditionen sikres?

(Oversat fra Engelsk)

jenniferstern93

Efter at have afsluttet udskiftningen af blæsermotoren på min RS4, kan jeg bekræfte, at det var den rigtige beslutning på trods af omkostningerne. Den klikkende lyd, du beskriver, er nøjagtig det, jeg oplevede; det er typisk et tegn på, at motoren er ved at svigte snarere end et problem med blæserhastighedsregulatoren eller den elektriske ledning. Pristilbuddet på 420 euro er i tråd med de aktuelle priser. Min reparation var lidt billigere til 365 euro for omkring et år siden, men reservedelspriserne er steget. Selvom det er frustrerende at have denne fejl ved så lav kilometertal, kan kabineblæsersystemet i disse modeller til tider svigte for tidligt uanset brug. Et forslag til omkostningsbesparelser, jeg overvejede, var at bruge reservedele fra tredjepartsleverandører, men jeg valgte i sidste ende OEM for at sikre korrekt luftcirkulation og pålidelighed. Luftstrømsproblemerne blev løst fuldstændigt efter udskiftningen, og kabineblæseren har fungeret fejlfrit siden. Sørg for, at værkstedet kontrollerer hele HVAC-systemet under udskiftningen. I mit tilfælde fandt de noget snavs i luftcirkulationsstierne, som de rensede ud, mens systemet var adskilt, hvilket forbedrede den samlede ydeevne uden ekstra omkostninger.

(Oversat fra Engelsk)

fionaghost53 (Forfatter)

Tak for inputtet. Efter at have overvejet rådgivningen og sammenlignet erfaringer, besluttede jeg at fortsætte med udskiftning af OEM-blæsermotoren. Klikkende lyde og komplet tab af varmeblæserfunktionen stemmer nøjagtigt overens med, hvad andre har oplevet, så det giver mening at løse det ordentligt i stedet for at prøve billigere alternativer, der måske ikke fuldt ud løser HVAC-systemet. Jeg har planlagt reparationen til næste uge for 420 euro. Selvom det ikke er billigt, er pålidelig klimastyring værd at investere i. Værkstedet bekræftede, at de vil inspicere hele klimaanlægget under reparationen, hvilket giver en ekstra værdi. Jeg vil opdatere om resultaterne, når reparationen er færdig. Jeg sætter virkelig pris på de detaljerede svar om den elektriske ledningsføring og komponentkontrollerne. Det er hjælpsomt at vide, at andre har haft lignende problemer løst med succes med en udskiftning af blæsermotoren.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: