100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

louis_nacht10

RS7 Transmissionsproblemer: Rykvise skift & advarsel om nødprogram

Søger råd vedrørende min 2021 RS7 gearkasse, der har opført sig mærkeligt i det sidste. Når jeg skifter gear, føles det hårdt og rykvis, næsten som om det slipper. Gearvælgeren tøver sommetider, før den går i indgreb. Bilen har kørt 30607 KM og kører på premium benzin. For nylig fik jeg en service advarselslampe og bemærkede, at bilen gik i nødprogram, der ser ud til at være relateret til transferkassen. Jeg havde en dårlig oplevelse med mit faste værksted sidst, så jeg er ret tøvende med at gå tilbage. Har nogen haft lignende symptomer? Jeg vil sætte pris på anbefalinger om, hvad jeg skal tjekke først, eller om dette kræver øjeblikkelig opmærksomhed.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

liamwilliams51

Efter at have oplevet lignende symptomer med min 2018 RS5, indikerer de transmissionsproblemer typisk mere end blot et rutinemæssigt problem. Den rykkede skiftning kombineret med nødprogrammet tyder stærkt på en potentiel drivlinje-fejl, der kan involvere flere systemer. Da min kontrolmodul registrerede uregelmæssigheder, viste det sig, at momentkonverteren var ved at svigte, hvilket forårsagede lignende tøven under gearindkobling. Fejlkoderne afslørede, at trækkontrolsystemet også var påvirket på grund af problemer med overføringsgearkassen. Den mest bekymrende del var, at det oprindelige problem med overføringsgearkassen havde skabt følgeskader på ABS-systemet. Hvad der startede som hård skiftning førte til sidst til en kaskade af elektriske og mekaniske problemer, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed for at forhindre yderligere skader. Denne type problem kræver generelt specialiseret diagnostisk udstyr og ekspertise. Baseret på dine symptomer og min erfaring, er dette ikke noget, der skal vente. Kombinationen af nødprogram og transmissionsproblemer indikerer ofte en alvorlig underliggende tilstand, der kan føre til mere omfattende skader, hvis det ikke behandles hurtigt. Trækkontrolsystemet og overføringsgearkassen arbejder tæt sammen, så når den ene viser problemer, er det afgørende at få begge grundigt tjekket. Jeg vil stærkt anbefale at finde et certificeret værksted, der er specialiseret i performance-køretøjer, i stedet for at udsætte reparationen.

(Oversat fra Engelsk)

louis_nacht10 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring med RS5'en. Det var hjælpsomt at lære, hvordan dine transmissionsproblemer udviklede sig til et større problem. Min RS7 viste lignende advarselstegn før de store reparationer, og fejlkoderne pegede også på flere systemfejl. Efter at have fået den repareret sidste måned kører bilen perfekt nu, ingen mere nødprogram eller gearvælgerproblemer. Jeg spekulerer bare på reparationsomkostningerne i dit tilfælde, og har du bemærket andre problemer, der er dukket op siden den første reparation? Min mekaniker nævnte, at disse problemer sommetider vender tilbage, hvis ikke alle komponenter er korrekt kontrolleret.

(Oversat fra Engelsk)

liamwilliams51

Godt at høre, at din RS7 kører problemfrit nu. Efter mine reparationer vendte problemet med transferkassens nødprogram aldrig tilbage. Fejlkoderne blev slettet, og mit ABS-system blev gendannet uden omkostninger, da det blev anset for en fabriksrelateret fejl, der påvirkede flere komponenter. Min momentkonverter viste sig at være i orden efter en grundig inspektion, i modsætning til hvad der oprindeligt blev mistænkt. Advarslerne om trækkontrol forsvandt, da hovedproblemet var løst. Der er gået over et år nu uden transmissionsproblemer eller advarselslamper. Nøglen var at finde en kvalificeret tekniker, der forstod, hvordan disse systemer interagerer. Den korrekte diagnostiske tilgang sparede unødvendig udskiftning af dele og forhindrede tilbagevendende problemer. Regelmæssig overvågning af transmissionens adfærd har vist, at alt forbliver stabilt. Jeg vil anbefale at holde øje med dine transmissionsvæske niveauer og temperatur aflæsninger, selvom det er fikset nu. Disse tidlige indikatorer kan hjælpe med at fange eventuelle potentielle problemer, før de udløser nødprogrammet igen.

(Oversat fra Engelsk)

louis_nacht10 (Forfatter)

Efter at have kæmpet med denne hovedpine i uger, fik jeg endelig min RS7 ordnet på et certificeret performanceværksted. Mekanikeren fandt flere fejlkoder relateret til transferkassen og drivlinjens funktionsfejl. Det viste sig, at problemerne med gearvælgeren var forbundet med en defekt kontrolmodul, der fik transmissionen til at opføre sig ustabilt. Reparationen tog 3 dage og kostede 4800 Euro, men at se momentkonverteren kæmpe fik mig til at indse, at at vente ville have forårsaget mere skade. Siden reparationen har skiftningen været silkeblød, og der er ingen flere advarsler om begrænset funktion. Teknikeren forklarede alt tydeligt og viste mig de slidte komponenter. Meget bedre oplevelse end mit tidligere værksted. Nogle gange sparer man penge i det lange løb ved at betale mere for den rigtige ekspertise. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke ventede længere med at få det ordnet. Bilen føles som ny igen, og jeg har lært min lektie om at tage transmissionsproblemer alvorligt fra starten. Jeg vil helt sikkert blive ved med at bruge dette værksted til fremtidig vedligeholdelse.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: