100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

theresa_werner1

RS7 Stalling Mysterium: Tomgangsstyringsventil mistænkt

Min 2014 RS7 fortsætter med at gå i stå ved tomgang og giver motoradvarselslampe. Motoren kører fint ved højere omdrejninger, men kæmper for at opretholde en stabil tomgangshastighed og går af og til i stå, især når den stopper. Jeg mistænker, at tomgangsventilen kan være problemet, da tomgangsadfærden er så uregelmæssig. Motorfejlen er vedvarende i systemet. Har nogen haft lignende tomgangsproblemer på deres RS7? Hvad var den underliggende årsag og reparationsløsning i dit tilfælde? Luftindtagssystemet ser rent ud, men jeg vil sætte pris på indsigt i diagnostiske trin og potentielle løsninger fra dem, der har løst lignende problemer med tomgang.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

martinknight1

Havde næsten identiske problemer med min 2012 S7. Startede med usædvanlig stall i tomgang og check engine-lyset forblev tændt. Med lidt erfaring med at arbejde på performancebiler, troede jeg i første omgang, at det bare var IAC-ventilen, der drillede. Tog den til et værksted efter mine indledende tjek af luftindtagssystemet ikke afslørede noget åbenlyst. Det viste sig, at gasspjældet og hele indsugningssystemet var kraftigt forurenet, hvilket begrænsede den korrekte luftstrøm. Dette forårsagede de uregelmæssige tomgangs- og stallende motor symptomer. Den komplette rengøringstjeneste kostede 425 euro, inklusive: Professionel rengøring af gasspjæld, Dekontaminering af luftindtagssystem, Diagnostisk scanning og nulstilling, IAC-ventilinspektion og rengøring. Efter servicen forsvandt tomgangsproblemerne helt, og motorlyset slukkede. Bilen opretholder nu en stabil tomgang uden stallende problemer. Hvad har du tjekket indtil videre? At kende din kilometertal og vedligeholdelseshistorik ville også hjælpe med at afgøre, om dette kunne være et lignende tilfælde. Har du bemærket ændringer i ydeevnen, før stalling begyndte?

(Oversat fra Engelsk)

theresa_werner1 (Forfatter)

Tak for din hjælpsomme indsigt. Min sidste service var for kun 2 måneder siden ved 17930 KM, og de udførte en rutinemæssig inspektion uden at markere nogen problemer. Jeg har visuelt kontrolleret luftindtag komponenterne, men har endnu ikke udført nogen dybdegående rengøring. Motorstop startede ret pludseligt i sidste uge. Før tomgangsproblemerne begyndte, kørte bilen perfekt uden ydelsesproblemer. Baseret på din erfaring, vil jeg få speederhuset og luftventilsystemet professionelt rengjort først. I betragtning af lighederne i vores symptomer, virker dette som et logisk udgangspunkt, før vi undersøger mere komplekse løsninger på tomgangsproblemerne.

(Oversat fra Engelsk)

martinknight1

Rengøringsservicen løste helt sikkert vores lignende tomgangsproblemer, men i betragtning af din lave kilometertal og den nylige service, vil vi måske gerne se på et par andre ting, før vi bruger penge på en fuld rengøring. Da dine tomgangsproblemer startede pludselig, ville jeg først kontrollere luftventilens forbindelser og ledninger. På min S7 forårsagede en løs stikforbindelse ved tomgangsreguleringsventilen lignende symptomer, én gang før det faktiske kontamineringsproblem opstod. Vores gasspjældhusdesign kan være ret følsomt over for selv mindre uregelmæssigheder. Da mine motorstop problemer først opstod, ville tomgangshastigheden svinge ud af ingenting, indtil motoren endelig stoppede. Men i mit tilfælde udviklede dette sig gradvist over flere uger, i modsætning til din pludselige opståen. Prøv denne hurtige kontrol: Med motoren ved normal driftstemperatur, lyt nær gasspjældet efter usædvanlige lyde, når tomgangshastigheden ændres. Efter min erfaring laver en defekt tomgangsreguleringsventil ofte en let klikkende eller summende lyd. I betragtning af den pludselige karakter af dit problem, vil jeg anbefale at få tomgangsreguleringssystemet elektronisk diagnosticeret, før du investerer i rengøringsservices. Diagnosescanningen bør tydeligt vise, om luftventilen rent faktisk er defekt, eller om den uregelmæssige motortomgang skyldes noget andet.

(Oversat fra Engelsk)

theresa_werner1 (Forfatter)

Baseret på din sidste besked, vil jeg først få diagnosesystemet til tomgangskontrol ordentligt diagnosticeret. Det giver mening at tjekke elektronikken, før man går i gang med rengøring, især da mine problemer opstod så pludseligt, og bilen har lav kilometertal med nylig service. Jeg tjekkede lige for usædvanlige lyde nær gasspjældet, mens motoren var varm, og der er faktisk en svag klikkende lyd, når tomgangshastigheden ændres. Dette ser ud til at stemme overens med det, du nævnte om potentielle problemer med tomgangsventilen. Jeg vil planlægge en diagnostisk scanning i morgen for at kontrollere luftventilen og relaterede systemer korrekt. Når jeg ved, om det er et elektronisk eller mekanisk problem, der forårsager motorstop, kan jeg beslutte, om rengøring er nødvendig, eller om tomgangsventilen skal udskiftes. Jeg opdaterer, når jeg har de diagnostiske resultater og ved, hvad der rent faktisk forårsager disse tomgangsproblemer.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: