RS7 Elektrisk Solskærm Fejl: UV-beskyttelse Fungerer Ikke

Havde præcis samme problem med solskærmsreparation på min 2021 RS6. Da jeg er lidt erfaren med reparation af bilinteriør, troede jeg først, det bare var en sikring, men diagnosen viste, at solskærmsmotoren var helt død. Tog den til et værksted, og de bekræftede, at motorelementet i solskærmsmekanismen skulle udskiftes. Hele reparationen tog omkring 2 timer, da de delvist måtte fjerne nogle indvendige trimstykker for at få adgang til solbeskyttelsessystemet korrekt. Den samlede pris var 330 euro inklusive dele og arbejdskraft. Efter reparationen har solskærmen fungeret perfekt. Sørg bare for, at de kalibrerer den nye motoreenhed korrekt efter installationen, dette er afgørende for en jævn funktion. Hvilken udstyrsniveau har din RS7? Laver solskærmen også en støj, når du forsøger at betjene den? Dette kan hjælpe med at bestemme, om det kun er motoren, eller om der kan være andre komponenter, der er påvirket i det indvendige tilbehørssystem. Hvis den stadig er dækket af garanti, skal du helt sikkert få forhandleren til at se på den. Disse solbeskyttelsessystemer er ret komplekse, og det er bedst at få dem korrekt diagnosticeret og repareret, mens de er dækket.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse. Min RS7 har kørt 109.322 KM og fik sin seneste service sidste måned. Solskærmsmekanismen laver en svag kliklyd, når man forsøger at betjene den, men der sker intet andet. Godt at vide, at udskiftning af motoren sandsynligvis er synderen. Diagnosen af vinduesvisirmotoren stemmer overens med, hvad mit system viser. Jeg kontakter forhandleren med det samme, da den stadig er dækket af garanti. Det er virkelig nyttigt at vide, at reparationstiden kun er omkring 2 timer, det gør planlægningen af servicebesøget meget lettere. Havde din bils indvendige trimdele tegn på slid, efter de blev fjernet til reparation af solskærmen? Jeg vil bare sikre mig, at alt samles korrekt, når de udfører arbejdet.

(Oversat fra Engelsk)

Ja, glad for at jeg kunne hjælpe med dit solskærmsproblem. Klikkelyden peger helt sikkert på en motorfejl, ligesom i mit tilfælde. Den indvendige trim i min RS6 var helt fin efter reparationen, værkstedet brugte de rigtige værktøjer og teknikker til afmontering og genmontering af bilens indvendige komponenter. Et tip fra min erfaring: efter at de har udskiftet solbeskyttelsesmotoren, skal du bede dem om at køre flere fulde udtræk/indtræk-cyklusser for at sikre korrekt kalibrering. Dette hjælper med at forhindre fremtidige problemer med bilens solskærmmekanisme. Da din bil lige har fået service, kan de have logget andre relaterede systemdata, der kan være nyttige til diagnosticering af fejlen i UV-beskyttelsessystemet. Det er værd at nævne dette for forhandleren, når du tager den med ind. I mit tilfælde har den nye motor været pålidelig i over 18 måneder nu, uden tegn på slid eller fejlfunktion i solskærmens betjening. Værkstedet påførte også noget specielt smøremiddel på skinnerne, hvilket sandsynligvis har hjulpet med langsigtet, jævn betjening.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede feedback på spørgsmålet om indvendig trim. Den klikkende lyd synes at matche nøjagtigt det, du oplevede med dit motorproblem. I betragtning af den seneste service vil jeg helt sikkert nævne systemdata-logning, når jeg tager den ind til UV-beskyttelsesreparationen. Min største bekymring ved reparationen af ​​bilsolskærmen var potentiel skade på trimmen, så det er beroligende at høre, at din gik sammen igen uden problemer. Jeg vil spørge dem om smøremiddelpåføringen, du nævnte, det virker som en smart forebyggende foranstaltning for vinduesvisirmekanismen. Jeg vil planlægge garantiarbejdet i morgen. Jeg sætter virkelig pris på at vide, hvad jeg kan forvente med motorudskiftning og kalibreringsprocessen. Jeg vil sørge for, at de udfører de testcyklusser, du foreslog, efter installation af den nye solskærm.

(Oversat fra Engelsk)