100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

melinakoenig8

RS6 TPMS-sensorer fungerer ikke korrekt på trods af korrekt inflation

Min 2021 RS6 viser fortsat et TPMS-problem og advarsler om lavt dæktryk på trods af korrekt inflation. Der vises fejlmeddelelser på instrumentbrættet, og systemet gemmer fejl koder. Alle dæk er korrekt oppustet og ser fine ud, men sensorfejlen fortsætter. Har nogen haft lignende problemer med ventiler eller sensorer på deres RS6? Jeg søger tips om, hvad jeres værksted fandt og fik rettet, var det bare en simpel sensorudskiftning eller noget mere komplekst? Jeg skal vide, hvad jeg kan forvente, når jeg får den repareret.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

leonmeier64

Da jeg havde et lignende TPMS-problem med min 2019 RS4, kan jeg dele nogle relevante erfaringer som en person med moderat bilekspertise. Symptomerne var næsten identiske, konstante TPMS-advarsler på trods af korrekt dæktryk. Efter at have kontrolleret dæktrykket flere gange og bekræftet, at alt tryk var korrekt, dukkede fejlmeddelelserne stadig op. Værkstedet diagnosticerede udtømte sensorbatterier som den grundlæggende årsag. TPMS-sensorer har indbyggede batterier, der typisk holder 5-8 år, men nogle svigter tidligere. I mit tilfælde havde to sensorer svage batterier, der udløste falske advarsler. Løsningen involverede udskiftning af alle fire TPMS-sensorer for at sikre ensartet ydeevne. Den samlede pris var 280 euro inklusive programmering og kalibrering. Siden da har der ikke været flere falske advarsler, og dæktryksovervågningen fungerer perfekt. For at hjælpe med at diagnosticere din specifikke sag, kunne du dele: Hvornår dukkede TPMS-advarslerne først op, Er alle dæk påvirket eller kun specifikke, Har du haft noget nyligt dæk-arbejde udført, Hvilke fejl koder er gemt. Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede, eller om det er noget andet, der kræver en anden løsning. Regelmæssige dæktrykskontroller er stadig vigtige, selv med fungerende TPMS, men falske advarsler skal absolut adresseres for at opretholde korrekt overvågning.

(Oversat fra Engelsk)

melinakoenig8 (Forfatter)

Tak for det detaljerede svar. Jeg havde lige mit 38329 KM service sidste måned, og TPMS-problemet startede lige efter. Alle fire dæk er påvirket og viser fejl. Fejlkoderne peger på sensor kommunikationsfejl. Der er ikke udført noget nyligt dæk arbejde. De konstante advarsler om lavt dæktryk er frustrerende, da jeg tjekker dæktrykket ugentligt, og trykket er perfekt. Det lyder som om udtømte sensorbatterier også kan være synderen her. Jeg vil få værkstedet til at tjekke sensorerne ved den næste aftale. Godt at vide, at løsningen var ligetil i dit tilfælde, selvom det var nødvendigt at udskifte alle TPMS-sensorer.

(Oversat fra Engelsk)

leonmeier64

Tak for de yderligere detaljer. Din situation afspejler helt klart, hvad jeg oplevede med min RS4, især timingen og symptomerne efter service. Det faktum, at alle fire dæk viser fejl samtidigt, og fejlkoderne indikerer kommunikationsfejl, tyder stærkt på problemer med sensorbatterierne, ligesom i mit tilfælde. Servicearbejdet kan have udløst det sovende sensorproblem, da TPMS-systemet ofte nulstilles under vedligeholdelse. Når sensorbatterierne er svage, kæmper de sommetider med at opretholde konsekvent kommunikation efter en nulstilling, hvilket fører til konstante dæktryksadvarsler. Siden min sensorudskiftning har TPMS'en fungeret fejlfrit i over 18 måneder nu. Investeringen på 280 euro var det værd at eliminere disse falske alarmer og genskabe korrekt dæktryksovervågning. I betragtning af din kilometertal og symptomerne, ville udskiftning af alle sensorer sandsynligvis løse problemet permanent. Et tip fra min erfaring: når du booker værkstedsaftalen, så bed dem om at forudbestille sensorerne. Nogle varianter kræver speciel bestilling, og at have dem klar sparer tid.

(Oversat fra Engelsk)

melinakoenig8 (Forfatter)

Da du nævnte, at TPMS-advarslerne startede efter min service, vil jeg tage dette op med forhandleren først. Det ser ud til, at timingen stemmer overens med, at batteriet i sensoren er ved at være opbrugt, især da alle fire viser fejl. Din erfaring med 280 euro-reparationen giver mig et godt udgangspunkt for, hvad jeg kan forvente, priswise. Kommunikationsfejl-koderne matcher præcis det, du beskrev. Det giver mening, at service-nulstillingen kunne have afsløret allerede svage sensorbatterier. I det mindste er dæktrykket selv i orden, jeg er religiøs med at kontrollere inflation niveauer hver uge. Jeg vil planlægge aftalen og anmode om, at de har sensorer klar som foreslået. Jeg ser frem til at slippe af med disse konstante falske advarsler om lavt dæktryk og at få et korrekt fungerende TPMS igen. Jeg sætter virkelig pris på, at du delte din detaljerede erfaring, da det hjalp med at bekræfte mine mistanker om svigtende sensorer i forhold til et mere komplekst problem.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: