dieterpeters9
RS5 fartpilot systemfejl: Hvad går galt
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
dieterpeters9 (Forfatter)
Sidste service var ved 88000 KM, og jeg har bemærket nogle yderligere symptomer siden mit første indlæg. Fejlen ser ud til at blive værre, når motoren er varm. Jeg kørte en anden diagnostisk scanning, som viste fejlkode P0638, hvilket tyder på, at det er relateret til styring af speederaktuator. Knapperne på rattet er nu helt døde, ikke kun fartpilotfunktionerne. Jeg vil booke en reparation til næste uge, men ville gerne se, om andre har stødt på lignende fejlkoder med deres RS5, før jeg forpligter mig til potentielt dyre reparationer.
(Oversat fra Engelsk)
rainer_meyer80
Tak for de yderligere detaljer. Da jeg havde lignende problemer med min RS4, dukkede fejlkoden P0638 også op senere i diagnosticeringsprocessen. De ikke-fungerende ratbetjeninger kombineret med fejlen i speederaktuatoren peger stærkt på et mere komplekst problem end mit oprindelige problem med ledningerne. Efter at have set dine symptomer, især at fejlen forværres med motortemperaturen, lyder dette mere som en defekt speederhuskontrolmodul. I mit tilfælde, efter det første reparationsforsøg med ledningerne, vendte problemet tilbage og krævede til sidst en komplet udskiftning af speederhuset. Reparationen endte med at koste 780 Euro, betydeligt mere end det første reparationsforsøg. Dette løste dog alle problemer: Funktionen af fartpilot blev genoprettet, ratbetjeningen fungerer igen, der er ingen flere fejlmeddelelser, og speederresponsen er jævn. En vigtig indikator var sammenhængen med varm motor, dette tyder ofte på nedbrydning af elektroniske komponenter snarere end simple problemer med ledningerne. Fejlen i speederhuset kan forårsage disse kaskaderende systemfejl, fordi moderne fartpilot systemer er stærkt afhængige af præcis speederkontrol. Før dit værkstedsbesøg, skal du sørge for, at de tjekker speederhuset grundigt, da udskiftning af blot ledningerne muligvis ikke løser den grundlæggende årsag, hvis dine symptomer stemmer overens med min senere oplevelse.
(Oversat fra Engelsk)
dieterpeters9 (Forfatter)
Baseret på din input om fejlkode P0638 og problemerne med ratbetjeningen, der forværres med varme, sætter jeg virkelig pris på din detaljerede beskrivelse af din oplevelse. Mit tilfælde lyder bestemt ligesom dit scenarie med udskiftning af gasspjældshuset. Billedets elektronik lider sandsynligvis af den samme type fejl, især i betragtning af at de ikke-fungerende betjeninger nu strækker sig ud over blot fartpilot. Jeg vil følge dit råd om at inspicere gasspjældshuset; det er godt at vide, at dette kan være mere komplekst end en simpel reparation af ledninger. Jeg har allerede planlagt reparationen til næste uge, og jeg vil sørge for at nævne sammenhængen med motortemperaturen til teknikerne. Referencen på 780 euro hjælper med at sætte realistiske forventninger til reparationsbudgettet. Jeg vil opdatere denne tråd, når jeg har fået den endelige diagnose og reparation udført. Denne information kan hjælpe andre, der støder på lignende fejlfunktioner i fartpilot-systemet med deres RS-modeller i fremtiden. Tak igen for at dele din reparationsrejse; det har hjulpet med at indsnævre de sandsynlige årsager, før jeg går til værkstedet.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
rainer_meyer80
Havde et lignende problem med min 2020 RS4 for et par måneder siden. Med en smule erfaring med at arbejde på moderne køretøjs elektronik, kan jeg dele, hvad der virkede i mit tilfælde. Fartpilot systemet svigtede fuldstændigt, og viste lignende symptomer, uresponsiv ratbetjening og fejlmeddelelser. Efter diagnostisk test viste det sig, at problemet var en beskadiget ledningsforbindelse mellem ratbetjeningen og fartpilot aktuatoren. Reparationen var ligetil, men krævede korrekt diagnostisk udstyr. Mit værksted fandt en løs stikforbindelse i rattets ledningsnet, der forbinder til fartpilotmodulet. Den samlede reparationsomkostning var 95 Euro, primært for diagnostisk arbejde og reparation af forbindelsen. Gasspjældet kan sommetider være involveret i fartpilotproblemer, men i dette tilfælde var det udelukkende et elektrisk forbindelsesproblem. Disse systemer er ret komplekse med flere potentielle svaghedspunkter. Kunne du dele: Nogen specifikke fejlkoder fra scanningen? Opstår problemet konstant eller intermitterende? Er der andre elektriske problemer som advarselslamper? Har du bemærket ændringer i gasspjældresponsen? Denne information vil hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om det er noget andet i det defekte system.
(Oversat fra Engelsk)