RS4 tomgangsstyringsventilfejl forårsager tilfældige stop

Havde et meget lignende problem med min S4 (2011) sidste år. Med en vis erfaring med motorstyringssystemer, troede jeg oprindeligt, at det bare var tomgangsventilen. Symptomerne med den stallende motor matchede præcis det, du beskriver, ustabil tomgangshastighed og komplette stop ved standsning. Efter scanning fandt mit værksted, at gasspjældet og hele luftindtagssystemet var stærkt forurenet, hvilket begrænsede korrekt luftstrøm ved tomgang. Den komplette rengøring af indtagningssystemet, inklusive gasspjældet, løste tomgangsproblemerne fuldstændigt. Den samlede pris var 425 Euro for diagnosticering, rengøring og kalibrering. Meget bedre end at udskifte dele unødigt. Kunne du dele: Produktionsår for din RS4, Aktuel kilometertal, Hvornår du sidst fik serviceret luftindtagningssystemet, Eventuelle ændringer af indtagningssystemet Dette vil hjælpe med at afgøre, om du måske har at gøre med den samme rodårsag. Tomgangsproblemer stammer ofte fra problemer med luftindtaget snarere end bare selve styreventilen.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service blev udført ved 195000 KM og omfattede olieskift plus grundlæggende inspektion. Min 2006 RS4 med 197712 KM er for det meste standard uden ændringer af indsugningen. Du er måske inde på noget med forslaget om rengøring af gasspjældshuset. Bilen stod ubrugt i et par måneder sidste vinter, hvilket kan have bidraget til kulstofophobning, der påvirker tomgangshastigheden. Problemet med den stallende motor startede kort efter, at den igen blev brugt regelmæssigt. Jeg tjekkede servicejournalen og indså, at indsugningssystemet aldrig har haft en ordentlig rengøringsservice i min ejerperiode. Det er bestemt værd at undersøge, før du udskifter tomgangsreguleringsventilen. Baseret på den stabile ydeevne ved højere omdrejninger giver din diagnose om et beskidt gasspjældshus, der påvirker motorstop, meget god mening.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de detaljerede oplysninger. Når jeg ser tilbage på min S4-oplevelse, er symptomerne bemærkelsesværdigt ens, især i betragtning af at begge biler var inaktive i længere perioder. Kulstofophobning har en tendens til at være mere problematisk i motorer med direkte indsprøjtning som vores. Efter rengøring af min gasspjældshus og IAC-ventil stabiliserede tomgangshastigheden sig fuldstændigt. Selv nu, et år senere, opretholder motoren perfekt tomgang. Et par tips fra min erfaring: Få hele indsugningstragten rengjort, ikke kun gasspjældshuset, IAC-ventilen skal muligvis kalibreres igen efter rengøring, Få tomgangsstyringsparametrene nulstillet via et diagnostisk værktøj, Overvej at bruge rengøringsadditiver til indsugning for at forebygge. De samlede reparationsomkostninger bør være omtrent de samme som det, jeg betalte (425 euro), hvilket er langt billigere end at udskifte tomgangsventilen. Problemet med den afbrydende motor er ikke vendt tilbage siden rengøringen. I betragtning af din kilometertal og opbevaringsperioden ville dette vedligeholdelsesarbejde være yderst gavnligt, selvom det viser sig ikke at være den primære årsag til dine tomgangsproblemer.

(Oversat fra Engelsk)

Min opdatering på tomgangsproblemet: Jeg fik bilen tjekket i dag, og jeg havde helt ret. Værkstedet fandt betydelige carbonaflejringer i luftindtagssystemet og gasspjældet. De udførte en grundig rengøringsservice for 390 euro, hvilket omfattede kalibrering af tomgangsstyringsindstillingerne. Motoren går nu perfekt i tomgang uden flere problemer med at gå i stå. Check engine-lyset forsvandt, efter de nulstillede systemet. Mekanikeren viste mig før- og efterbilleder af gasspjældet; opbygningen var ret alvorlig og påvirkede helt klart luftstrømmen ved lave omdrejninger. For alle andre, der oplever lignende symptomer på motorstop, især efter perioder med inaktivitet, giver det god mening at tjekke luftindtagssystemet først. Reparationsomkostningerne var rimelige i forhold til at udskifte dele, og forbedringen af tomgangsfunktionen er betydelig. Jeg vil helt sikkert sørge for regelmæssig rengøring af indtaget fremover for at forhindre fremtidige problemer med tomgangsstyringen. Tak for at have guidet mig i den rigtige retning og sparet mig for unødvendig udskiftning af dele.

(Oversat fra Engelsk)