Reparationsvejledning til elektronisk håndbremsefejl på Smart Fortwo

Jeg tacklede et meget lignende elektronisk bremseproblem på min Smart ForFour 2019 benzinmodel sidste år. Med en vis erfaring med basis vedligeholdelse af biler, vidste jeg, at dette krævede professionel diagnosticering. Bremsediagnostikken afslørede en defekt elektrisk motor i bremsekaliberen, hvilket forårsagede svigt i det elektroniske bremsesystem. Advarselslampen viste sig præcis som du beskrev, og håndbremsen holdt op med at virke korrekt. Reparationen omfattede: Fuld diagnosticeringsscanning af bremsesystemet, udskiftning af den elektroniske bremsemotoreinheit, kalibrering af de nye bremsekomponenter, test af hele bremsesystemet. Den samlede pris var 505€ inklusive dele og arbejdskraft. Reparationen tog cirka 3 timer at fuldføre. Før du fortsætter med reparationer, kunne du dele: Aktuel kilometertal på dit køretøj, om du hører ualmindelige lyde, når du aktiverer bremsen, om bremseadvarselslampen er konstant eller intermittent, andre elektriske problemer, du har bemærket. Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om du står over for de samme problemer med bremsesensor og motor, som jeg oplevede. Fejl i elektroniske bremser stammer ofte enten fra motorenheden eller en fejlfunktion i bremsekontakten, men korrekt diagnosticering er afgørende.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de oplysninger. Min sidste service blev udført ved 149908 KM, hvor de rent faktisk kontrollerede bremsesystemet, men fandt ingen problemer på det tidspunkt. Når bremsen aktiveres, høres en kliklyd efterfulgt af en komplet systemfejl, hvor parkeringsbremsen ikke kan aktiveres. Bremsestøringsadvarslen lyser konstant, i modsætning til nogle af de intermitterende problemer, som andre har rapporteret. Det eneste andet elektriske problem, jeg har bemærket, er, at bremssensorindikatoren nogle gange blinker, før den komplette fejl opstår. Baseret på din erfaring med lignende symptomer og reparationsomkostninger, tror jeg, at jeg bliver nødt til at få det professionelt tjekket. Dit input om, at den elektroniske bremsemotor sandsynligvis er synderen, er virkelig nyttigt i min situation.

(Oversat fra Engelsk)

Da du beskrev de samme symptomer, som jeg oplevede, især den klikkende lyd efterfulgt af komplet systemfejl, peger det helt klart på den samme fejl i den elektroniske bremsemotor, som jeg havde. Den konstante advarselslampe, snarere end intermitterende, stemmer nøjagtigt overens med min oplevelse. Den blinkende bremsefølerindikator før komplet svigt er typisk for en defekt elektronisk bremsemotor. Det gradvise forringelsesmønster er også sådan, min svigtede. Godt, at du opdagede det relativt tidligt, da det at ignorere disse problemer med parkeringsbremsesystemet kan føre til dyrere reparationer. Bare for at følge op på omkostningerne, betalte jeg 505€, men priserne på dele er steget lidt siden min reparation sidste år. I betragtning af at din kilometertal er lidt højere end min var, kan de anbefale at servicere andre bremsekomponenter, mens systemet er adskilt. Reparationen løste alle bremsefejlmeddelelserne og genoprettede fuld funktion af den elektroniske håndbremse. Bremsediagnostikprocessen var grundig og opdagede en let slidt bremsekontakt, der kunne have forårsaget problemer senere, så de udskiftede den forebyggende også. For at få ro i sindet, skal du sørge for, at de udfører en komplet kalibrering efter udskiftning af komponenter. Min krævede flere testcyklusser for korrekt at nulstille alle bremsesystemets parametre.

(Oversat fra Engelsk)

Tak til alle for de detaljerede svar. Jeg tog bilen til check i dag. Ligesom forventet var min elektroniske bremse motor ved at svigte og forårsagede alle disse problemer. Diagnosescanningen bekræftede, hvad I nævnte om bremsefejl mønsteret. Den samlede reparation endte med at koste 590€, lidt mere end forventet på grund af en slidt bremsekontakt, de fandt under inspektionen. Men i betragtning af den grundige bremse diagnosticering og komplette systemkalibrering, de udførte, synes prisen rimelig. Kliklyden er væk, og bremse styresystemet fungerer perfekt nu. Jeg sætter virkelig pris på vejledningen om, hvad man kunne forvente, især om motor enheden som et almindeligt svigtpunkt i disse elektroniske bremsesystemer. At have denne information hjalp mig med at træffe en informeret beslutning om de reparationer, der var nødvendige for at genskabe korrekt køretøjs sikkerhedsfunktion. Værkstedet bekræftede, at det at opdage det tidligt før et komplet svigt sandsynligvis forhindrede yderligere skader på bremsesystemet. Hele reparationsprocessen tog ca. 4 timer, lidt længere end nævnt på grund af den ekstra udskiftning af bremsekontakten. Men nu fungerer alt som det skal uden flere advarselslamper eller systemfejl.

(Oversat fra Engelsk)