100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

maja_fire3

Reparation og omkostninger ved defekt sædevarme i Subaru Sambar: En guide

Søger råd om defekt sædevarme i min Subaru Sambar fra 2001. Varmeregisteret varmer slet ikke op, og systemet gemmer en fejlkode. Bilen har kørt 198557 km og kører på benzin. Jeg fik lavet noget tvivlsomt arbejde hos min mekaniker sidst, og jeg vil gerne høre om lignende oplevelser, før jeg tager den tilbage. Har nogen haft problemer med sædevarme i disse modeller? Hvad var løsningen, og hvor meget kostede det at reparere?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

helmutsilber1

Jeg har for nylig haft en lignende sædevarmefejl i min Subaru Forester 2.0 fra 2004. Varmeelementet viste de samme symptomer, komplet mangel på varme og fejlmeddelelser i systemet. Termosensoren var defekt, hvilket fik hele sædevarmesystemet til at lukke ned som en sikkerhedsforanstaltning. Ved eftersyn var ledningsnettet, der forbinder til varmematten, også beskadiget af års sædebevægelser og kompression. Reparationen krævede fjernelse af sædebetrækket og udskiftning af både varmeelementet og tilhørende ledninger. Sædevarmematten var helt defekt og krævede fuldstændig udskiftning, ikke noget der kunne repareres delvist. Dette var en alvorlig reparation, der krævede særlig opmærksomhed, da den involverede både komfort- og sikkerhedssystemer. Et defekt varmeelement kan potentielt forårsage overophedning, hvis termisk beskyttelse svigter. Arbejdet tog omkring 4 timers arbejdskraft, da hele sædet skulle skilles ad. Vigtigst var at sikre korrekt montering af den nye varmematte for at forhindre fremtidig ledningsskade fra sædebevægelser. Givet alderen og kilometertælleren på din Sambar er dette et almindeligt svaghedspunkt. Jeg vil anbefale at få en certificeret værksted til at håndtere reparationen på grund af sikkerhedsimplikationerne ved sædevarmekomponenter.

(Oversat fra Engelsk)

maja_fire3 (Forfatter)

Tak for at dele din Forester-oplevelse. Havde næsten identiske problemer med min Sambar sædevarmer sidste vinter. Termosensoren og sædehyndens ledninger var helt ødelagt, ligesom dine. Min sædevarmer-reparation blev lavet for omkring 6 måneder siden. Ville være nysgerrig efter at høre, hvad du endte med at betale for din? I mit tilfælde fandt værkstedet også nogle korroderede stik under sædet, der skulle fikses, mens de var dernede. Har alt fungeret korrekt siden reparationen? Mit varmeelement har været pålideligt indtil videre, men jeg spekulerer på, om jeg skal holde øje med specifikke problemer senere.

(Oversat fra Engelsk)

helmutsilber1

Glad at kunne rapportere, at reparationen af sædevarmen har fungeret fejlfrit siden den blev repareret sidste måned. Den samlede reparationsomkostning løb op i 390€, hvilket omfattede udskiftning af varmeelementet, termisk sensor og reparation af den beskadigede ledningsnet i sædepuden. Sædevarmen varmer nu hurtigt op og opretholder en konstant temperatur, i modsætning til før, hvor den var helt ikke-funktionel. Værkstedet udførte et grundigt arbejde med at teste systemet for at sikre, at der ikke var skjulte problemer tilbage. Selvom omkostningerne var betydelige, er det værd at have et velfungerende varmesystem igen, især i betragtning af, hvor kritiske de termiske sikkerhedskomponenter er. Den nye varmematte blev korrekt sikret for at forhindre fremtidig ledningsskade fra regelmæssig sædebevægelse. Baseret på din beskrivelse af korroderede stik lyder det som om, du havde brug for en mere omfattende reparation. Men da du har haft 6 måneders pålidelig drift, blev den centrale reparation af varmen sandsynligvis udført korrekt. Hold blot øje med indikatorlamperne og temperaturkonsistensen for at opfange eventuelle tidlige advarselstegn på fremtidige problemer.

(Oversat fra Engelsk)

maja_fire3 (Forfatter)

Tak for feedbacket. Ville dele hvordan min reparationsrejse sluttede. Tog bilen til en anden mekaniker efter at have læst jeres erfaringer. De fandt ud af, at sædevarme-temperaturføleren var stegt, og ledningerne i sædehynden var beskadiget ud over reparation. Hele arbejdet kostede 450€ inklusive dele og arbejdskraft. De måtte fjerne hele sædet, udskifte varmeelementet og installere nye ledningsnet. Fik også rettet de korroderede stik, jeg nævnte. Har fungeret perfekt i 3 måneder nu. Sædet varmer jævnt op, og fejlkoderne er væk. Virkelig glad for, at jeg skiftede mekaniker, det nye værksted tog sig faktisk tid til at forklare hele reparationsprocessen og viste mig de beskadigede dele, de fjernede. Hvis andre støder på lignende problemer med sædevarmen, så få det helt sikkert tjekket af en, der kender disse systemer. De sikkerhedsmæssige risici ved defekte varmeapparater er ikke værd at forsøge billige løsninger.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: