friedrichjones9
Reparation af VW Suran forlygtekontakt nødvendig
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
friedrichjones9 (Forfatter)
Tak for at dele din erfaring med reparationen af lyskredsløbet. Symptomerne lyder bestemt identiske med dem, jeg stødte på. Den korroderede ledning var bestemt en sikkerhedsrisiko. Bare nysgerrig, ville du have noget imod at dele, hvad den endelige reparationsomkostning var? Jeg spekulerer også på, om du har haft nogen tilbagevendende problemer med forlygteskifteren eller dæmperskifteren siden reparationen? Min mekaniker citerer et temmelig bredt prisinterval, og jeg vil gerne vide, hvad jeg kan forvente. Jeg bemærker også noget flimmer fra baglygterne lejlighedsvis, svarende til det, du nævnte. Løste udskiftningen af ledningen problemet fuldt ud, eller var der behov for yderligere reparationer i nærheden af sikringsskabet?
(Oversat fra Engelsk)
dennisstern1
Efter at have fået problemet med lygteskiftet korrekt diagnosticeret og repareret sidste måned, kan jeg rapportere, at alt fungerer perfekt nu. De intermitterende belysningsproblemer og fejl i instrumentbrættet er helt væk. Den endelige pris var 95€ for at reparere de defekte kabelforbindelser nær dæmperskifteenheden. Dette omfattede rengøring og sikring af alle elektriske kontakter samt test af hele belysningskredsløbet. Meget mere rimeligt end de første tilbud, jeg havde modtaget andre steder. Blinkende baglygte forsvandt helt, da de tog fat på de løse ledningsforbindelser. Der var ikke behov for yderligere reparationer af sikringsboksen, problemet var isoleret til hovedafbryderens ledningsnet. Ingen tilbagevendende elektriske problemer siden reparationen. Lygteskiftet, dæmpningskontrollerne og alle belysningsfunktioner fungerer normalt. Nøglen var at finde en tekniker, der korrekt diagnosticerede forbindelsesproblemet i stedet for at springe til at udskifte hele komponenter.
(Oversat fra Engelsk)
friedrichjones9 (Forfatter)
Tak for den detaljerede opfølgning. Jeg fik endelig min bil repareret sidste uge og ville dele resultatet. Jeg fulgte dit råd og fandt et værksted, der specialiserede sig i elektriske problemer. De foretog en grundig diagnosticering af hele lyssystemet først. Ligesom i dit tilfælde opdagede de korroderede ledningsforbindelser, men mine var gemt bag instrumentbrætbelysningen. Reparationsomkostningerne løb op i 120€, lidt mere end dine, men stadig rimeligt. De rensede alle forbindelser, udskiftede nogle slidte ledninger og kalibrerede bilskiftesystemet igen. Bilens belysning fungerer perfekt nu, ingen flere usædvanlige aktivering eller fejlkoder. Baglygterne holdt også op med at flimre. Jeg er virkelig glad for, at jeg insisterede på en komplet kredsløbskontrol i stedet for bare at udskifte lygteskifteren, som det første værksted foreslog. Sparrede penge og fik det faktiske problem løst.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
dennisstern1
Havde det samme elektriske problem med min VW CrossFox 2012 sidste vinter. Den uregelmæssige adfærd af bilens belysning matchede dine symptomer præcist, usædvanlig aktivering og fejlkoder. Efter en indledende fejlagtig diagnose, der fokuserede på lyskontakten selv, viste det virkelige problem sig at være korroderede ledningsforbindelser nær sikringskassen. Kablerne, der forbinder den primære belysningskontrolmodul, var forringet, hvilket forårsagede intermitterende kontakt. Reparationen omfattede: Komplet test af belysningskredsløbet, Rengøring af alle kontaktpunkter, Udskiftning af beskadigede ledningssektioner, Installation af ny beskyttende belægning, Reprogrammering af belysningskontrolmodulet. Dette var et alvorligt elektrisk problem, der kunne have ført til komplet lysfejl, hvis det ikke var blevet behandlet. Baglygterne var også påvirket, da de deler det samme kontrolkredsløb. Vigtigt råd: Sørg for, at teknikeren kontrollerer hele ledningsbanen mellem kontakten og kontrolmodulet, ikke kun kontaktenheden. Insistér på en komplet diagnose af belysningssystemet, før der udskiftes dele.
(Oversat fra Engelsk)