Reparation af banksensor i RSQ3 koster ejerne mange penge

Havde den samme knock sensor advarselslys problem på min 2018 RS3. Den dårlige ydeevne og høje brændstofforbrug matchede nøjagtigt det, du beskriver. Rodårsagen viste sig at være en beskadiget ledningsnet, der forbinder knock sensoren til ECU'en. Isoleringsmaterialet var slidt igennem, hvilket forårsagede intermitterende forbindelsesproblemer. Motorbankdetekteringssystemet fungerede ikke korrekt, hvilket fik ECU'en til at køre med rige brændstofblandinger som en beskyttende foranstaltning. Dette viste sig at være et alvorligt problem, der krævede øjeblikkelig opmærksomhed, da kørsel uden korrekt bankdetektering risikerer større motorskader. Reparationen omfattede udskiftning af hele knock sensor ledningsnettet og test af sensoren selv. Reparationen genoprettede normal brændstoføkonomi og løste den ujævne tomgang helt. At gå til et certificeret værksted var afgørende, da de havde de rigtige diagnosticeringsværktøjer til at finde det nøjagtige fejlpunkt i ledningen. Vil stærkt anbefale at få dette tjekket snart, da kørsel med defekt bankdetektering kan føre til dyre motorreparationer, hvis detonation opstår. Advarselslyset og ydeevneproblemerne, du beskriver, er klassiske symptomer på dette specifikke problem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din erfaring. Din diagnose af ledningsnettet stemmer overens med, hvad min motorlampe indikerede. Jeg udførte selv den samme reparation for omkring 3 måneder siden på grund af en lignende banksensorfejl på min RSQ3. Bilproblemerne forsvandt lige efter reparationen af ledningerne. Jeg er bare nysgerrig, husker du, hvad den samlede reparationsomkostning var i dit tilfælde? Jeg spekulerer også på, om du har haft andre relaterede problemer siden reparationen? Min bil ser ud til at køre fint nu, men det er altid godt at vide, hvad man skal holde øje med.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at du spurgte om reparationsomkostningerne. Efter at have fået problemet med banksensoren løst, kom det totale beløb til 95 Euro for reparation af den defekte kabelforbindelse. Advarselslampen er ikke vendt tilbage siden, og brændstofforbruget er tilbage på normale niveauer. Autoreparationen var ligetil, da den korrekte diagnose først var stillet. Min bil har kørt perfekt i over et år nu uden relaterede problemer. Check engine-lampen har været slukket, og den ujævne tomgang forsvandt helt efter reparationen. Nøglen var at tage fat på problemet hurtigt for at forhindre potentiel motorskade. Ud fra min erfaring vender disse banksensorproblemer sjældent tilbage, når ledningsforbindelsen er repareret korrekt. Hold bare øje med dine brændstofforbrugsmønstre, da pludselige ændringer kan indikere lignende problemer under udvikling.

(Oversat fra Engelsk)

Fik min bil tilbage fra værkstedet i går efter at have haft problemer med banksensoren. Mekanikeren fandt det samme problem med ledningsnettet, som du nævnte. Den samlede reparationsomkostning blev på 120 euro, hvilket virker rimeligt sammenlignet med din oplevelse. "Check engine"-lampen er endelig slukket, og den ujævne tomgang er helt væk. Jeg lagde mærke til en øjeblikkelig forbedring af brændstofforbruget på køreturen hjem. Motoren føles meget mere jævn nu, især ved lave hastigheder. Jeg er virkelig glad for, at jeg opdagede dette tidligt, før det kunne forårsage mere alvorlige motorproblemer. Værkstedet lavede også en fuld diagnostisk scanning, som ikke viste andre problemer, så jeg føler mig tryg ved reparationen. Tak igen for at have hjulpet mig med at undgå at blive overopkrævet for denne autoreparation.

(Oversat fra Engelsk)