WaltNewman
Range Rover Luftfjedermareridt: Nødvendig Reparation
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
WaltNewman (Forfatter)
Tusind tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt at høre fra en, der har haft det samme problem. Jeg får faktisk min tjekket næste uge. Jeg spekulerer bare på, om du husker omtrent hvor meget hele reparationen kostede dig? Og har alt kørt problemfrit siden reparationen, eller har du bemærket andre mærkværdigheder?
(Oversat fra Engelsk)
GeriFisch
Hej! Jeg ville bare følge op på dit spørgsmål. Siden jeg fik luftfjederkompressoren repareret, har min Range Rover kørt som en drøm, ingen hoppende eller ujævn holdningsproblemer overhovedet. Reparationen kostede mig 890€, hvilket dækkede udskiftningen af kompressoren. Ærligt talt, selvom det ikke var billigt, var det helt sikkert det værd at få den rigtige reparation lavet. Kørselskvaliteten er tilbage til at være super jævn, ligesom da jeg først fik bilen. Har ikke bemærket andre mærkeligheder eller problemer siden reparationen, den har kørt perfekt i flere måneder nu. Teknikeren vidste virkelig, hvad de lavede med luftfjeder systemet. Jeg er faktisk rigtig glad for, at jeg gik videre med reparationen, da jeg gjorde, for tilsyneladende kan disse problemer blive værre, hvis man lader dem være for længe. Lad mig vide, hvordan din aftale går næste uge, håber du får din ordnet lige så gnidningsløst som jeg gjorde!
(Oversat fra Engelsk)
WaltNewman (Forfatter)
Lige kommet tilbage fra mekanikeren og ville opdatere dig! Tak igen for at dele din oplevelse, det hjalp mig virkelig med at vide, hvad jeg kunne forvente. Mekanikeren fandt det samme problem, en defekt luftkompressor med fugtskader. De fik det hele ordnet, og selvom min pung er lidt lettere (det endte med at koste omkring 950€), er forskellen som nat og dag! Kørslen er super jævn nu, og bilen sidder perfekt i vater igen. Havde lidt et grin med mekanikeren, fordi han sagde, at jeg kom lige til tiden, tilsyneladende en måned eller to mere, og det kunne have været en meget større hovedpine. Han gav også resten af affjedringen et eftersyn, og alt andet ser godt ud. Jeg sætter virkelig pris på din hjælp med dette. Det er en stor lettelse at få det ordnet, og nu ved jeg præcis, hvad jeg skal være opmærksom på i fremtiden. Tid til at nyde min Range Rover, som den er beregnet til at blive kørt!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
GeriFisch
Jeg har oplevet præcis det samme med min 2017 Range Rover Sport Hybrid. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede, ujævn højde og den irriterende hoppende kørsel. Sidste måned fik jeg skiftet min luftkompressor. Den gamle enhed kæmpede for at opretholde et konstant tryk i luftaffjedringssystemet. Det var en alvorlig reparation, der tog to dage på værkstedet. Teknikeren fandt fugtophobning inde i kompressorenheden, hvilket havde forårsaget intern korrosion. De måtte udskifte kompressoren, tørreenheden og et par ventilblokke. Disse komponenter arbejder sammen, så når den ene svigter, påvirker det ofte de andre. Det er ikke noget, du ønsker at ignorere, at køre med en defekt luftaffjedring kan beskadige andre dyre komponenter. Håber dette hjælper dig med at få en idé om, hvad du muligvis har at gøre med. Få det helt sikkert tjekket snart.
(Oversat fra Engelsk)