Raiders klimaanlæg mareridt: Varme & Defrost dødt?

Hej! Jeg havde et ret lignende problem med min Mitsubishi Outlander fra 2006 (jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men jeg er ingen ekspert). Symptomerne du beskriver lyder præcis som det, jeg oplevede. I mit tilfælde viste det sig at være en defekt kabelforbindelse i klimaanlægget. Jeg tog den til mit faste værksted, og de fandt ud af, at nogle kabler var korroderede og skulle udskiftes. Den samlede regning lød på ca. 155 euro, og det fik alt til at virke igen, varme, aircondition og afrimning fungerede perfekt igen. Kunne du dele, hvilken region du er i, og om du har bemærket andre elektriske problemer? Har du også tjekket, om problemet opstår mere, når det er særlig koldt eller fugtigt? Denne information kan hjælpe med at afgøre, om du har det samme problem, som jeg havde.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for indsigten! Ja, jeg oplever disse problemer ved 134685 KM, og det er gået omkring 3 måneder siden min sidste service. Sjovt, at du nævner fugtighedens forbindelse, jeg har helt sikkert bemærket, at det bliver værre i fugtigt vejr. Jeg er i Seattle-området, så det er stort set hele tiden! Har endnu ikke opdaget andre elektriske problemer, men jeg vil holde øje. Din reparationsomkostning lyder langt mere rimelig end det, jeg var bange for, det kunne blive. Måske giver jeg min lokale mekaniker et kig på de kabelforbindelser først. Tak for at dele din erfaring, det giver mig et godt udgangspunkt!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, efter at have set dine lokations- og kilometertaloplysninger, er jeg endnu mere overbevist om, at det ligner det, jeg oplevede i min Outlander. Seattles vejr er stort set en perfekt opskrift på disse typer problemer, al den fugtighed gør virkelig et nummer på de kabler over tid. Lige husket noget, der måske kan hjælpe, før jeg fik min repareret, lagde jeg mærke til, at problemet var særligt slemt om morgenen efter at bilen havde stået ude natten over. Symptomerne ville sommetider blive lidt bedre efter at have kørt en stund, men forsvandt aldrig helt, før jeg fik den repareret. Lagde du mærke til noget lignende? Min Outlander havde omkring 128.000 KM, da dette skete, så vi er i samme boldgade kilometermæssigt. Siden jeg fik de kabler udskiftet, har jeg ikke haft problemer i de sidste to år, selv ikke i vådt vejr. Hurtigt tip: mens du venter på at få den tjekket ud, så prøv at parkere i en garage, hvis du kan, det vil i det mindste hjælpe med at minimere yderligere fugtskader. Lad mig vide, hvordan det går, når du får den set på!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for opfølgningen! Du har bogstaveligt talt beskrevet min situation til punkt og prikke, morgenproblemerne er præcis det, jeg oplever. Det er bestemt værre efter at have stået ude natten over, hvilket giver perfekt mening nu, hvor du har forklaret om fugtigheden. Desværre har jeg ikke adgang til en garage i min lejlighed, men jeg vil forsøge at finde et overdækket sted i det mindste. Jeg føler mig ret lettet nu, det lyder som om jeg har at gøre med noget temmelig ligetil og ikke alt for dyrt. Jeg har allerede ringet til min mekaniker og aftalt en tid til næste tirsdag. Jeg vil sørge for at nævne kabelforbindelserne og bede dem om at kontrollere specifikt for korrosion. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele alle disse oplysninger, det er super hjælpsomt at høre fra en, der allerede har været igennem det. Jeg vil sandsynligvis poste en opdatering, når jeg har fået det løst. Tak igen!

(Oversat fra Engelsk)