100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

matthiaskrueger78

Q5 Hybrid Hård Kørsel & Banksensor Advarselslys Reparation

Har brug for råd, motoren kører ujævnt og kontrollampen lyser på Audi Q5 Hybrid Min Audi Q5 Hybrid fra 2012 (39637 KM) har opført sig mærkeligt i det sidste. Fejlindikatoren blinker vedvarende, og motoren kører meget ujævnt i tomgang. Brændstoføkonomien er også blevet mærkbart dårligere. Jeg fik den tjekket, og mekanikeren nævnte en defekt bankesensor, men efter min sidste dårlige oplevelse med reparationer, vil jeg gerne have nogle andenudtalelser. Har nogen haft lignende problemer med advarselslys og bankelyde i deres Q5? Hvad var det egentlige problem, og hvad kostede reparationen? Søger ærlig feedback om reparationer.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

romyvogel10

Efter at have oplevet lignende symptomer med min Audi Q7 Hybrid fra 2015, kan jeg relatere til denne bekymring om bankelyde fra motoren. Fejlindikatoren og den ujævne tomgang peger ofte på problemer med sensorforbindelser snarere end en komplet banksensorfejl. Da min bil udviklede disse symptomer, afslørede den første diagnose løse ledningsforbindelser til banksensoren. Check engine-lyset blev udløst af intermitterende sensorsignaler. Den ujævne motorgang og det dårlige brændstofforbrug var direkte resultater af, at motorcomputeren modtog forkerte data fra banksensoren, hvilket fik den til at køre i en konservativ sikkerhedstilstand. Den faktiske reparation omfattede: Test af banksensorkredsløbet, Reparation af korroderede ledningsforbindelser, Sikring af løse stikforbindelser, Rydning af fejlindkoder, Gennemførelse af en systemnulstilling Dette var ikke et alvorligt mekanisk problem, men at lade det være ubehandlet kunne føre til motorskader, da computeren ikke kan justere tændingen korrekt. Reparationen krævede specialiseret diagnostisk udstyr for at verificere korrekt sensorfunktion efter reparation af forbindelserne. Jeg vil foreslå, at en certificeret tekniker udfører en komplet diagnostisk kontrol, da lignende symptomer også kan indikere andre sensorrelaterede problemer i hybridsystemet.

(Oversat fra Engelsk)

matthiaskrueger78 (Forfatter)

Tak for at dele din Q7-oplevelse. Jeg havde en meget lignende situation på min Q5 sidste vinter, ujævn kørsel, advarselslamper og forfærdelig brændstoføkonomi. Det viste sig, at mine bilproblemer også var elektriske, men det var krumtapspositionssensoren, der forårsagede den dårlige ydeevne snarere end banksensor-kabler. Vil du have noget imod at dele, hvad reparationsomkostningerne endte med at blive? Og har alt kørt gnidningsløst siden reparationen? Efter min autoreparation måtte jeg tilbage én gang mere, fordi "Check Engine"-lampen vendte tilbage, selvom det var dækket af den oprindelige arbejdsgaranti.

(Oversat fra Engelsk)

romyvogel10

Tak for at spørge om opfølgingen. Siden jeg fik ordnet forbindelsen til bankesensoren, har min bil kørt perfekt uden tændingskontrollamper eller autoreparationsproblemer. Brændstoføkonomien er tilbage til normalen, og de problemer med ujævn kørsel er helt løst. Den samlede reparationsomkostning var 95 Euro for at reparere den defekte kabelforbindelse til bankesensoren. Dette var meget billigere end jeg oprindeligt frygtede, da dårlige ydelsesproblemer sommetider kan føre til dyre reparationer. Tændingstidspunktet fungerer nu korrekt, da sensoren modtager korrekte signaler. Nøglen var at opdage det tidligt, før det kunne forårsage motorskade. I modsætning til din oplevelse med krumtapsensoren har jeg ikke behøvet at vende tilbage for yderligere reparationer. Den oprindelige reparation har holdt sig godt uden tilbagevendende bilproblemer eller advarselslamper. Hvis din tændingskontrollampe lyser igen, skal du helt sikkert få dem til at kontrollere alle sensorforbindelser grundigt. Nogle gange kan disse elektriske problemer være vanskelige at diagnosticere ved første forsøg.

(Oversat fra Engelsk)

matthiaskrueger78 (Forfatter)

Tak til alle for den hjælpsomme feedback. Jeg ville bare dele, hvordan min situation endte. Til sidst tog jeg min Q5 til et andet autoværksted i sidste uge. Mekanikeren fandt flere problemer, der forårsagede den dårlige ydeevne, ikke kun banksensoren, som det første sted nævnte. Det viste sig, at den største synder var en defekt brændstofindsprøjter sammen med nogle løse ledningsforbindelser. Check engine-lyset forsøgte faktisk at advare om begge problemer. Den samlede reparation kom til 450 euro inklusive dele og arbejdskraft. Efter reparationen er den ujævne tomgang helt væk, og brændstofforbruget er forbedret betydeligt. Ingen flere funktionsfejl-indikatorlamper heller. Jeg har bestemt lært min lektie om at få en anden mening, når man har med komplekse motorproblemer at gøre. Den korrekte diagnostiske test gjorde hele forskellen i at identificere de virkelige problemer. Jeg er virkelig glad for, at jeg spurgte om råd her, før jeg fortsatte med det oprindelige reparationstilbud. Selvom det endte med at koste mere end bare en banksensorudskiftning, blev alle problemerne i det mindste ordentligt løst første gang på dette værksted.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: