PTC-varmerproblemer forårsager problemer med koldstart af Alfa

Som en med praktisk erfaring med dieselmotorer, havde jeg et meget lignende problem med min 2006 Alfa 159 2.4 JTD. At varmen ikke virkede korrekt var min første indikation på, at der var noget galt, efterfulgt af ujævne koldstarter og øget brændstofforbrug. Efter flere koldstarter med dårlig ydeevne, tog jeg den til et værksted, hvor de diagnosticerede en defekt elektrisk hjælpecentralvarmer. Blæsermotoren fungerede fint, men varmesystemet gav ikke tilstrækkelig varme under opstart. De fandt en elektrisk fejl i selve PTC-varmeenheden. Reparationen kostede mig 350 euro inklusive dele og arbejdskraft. Siden reparationen har koldstarterne været jævne, og varmesystemet fungerer perfekt igen. Brændstofforbruget er også vendt tilbage til normale niveauer. For at give mere specifik rådgivning til din sag, kunne du dele: Den nøjagtige motorvariant af din 159, Hvilke fejlkoder du ser, Om problemet med kold luft kun opstår under opstart eller kontinuerligt, Aktuelle temperaturer udenfor, når du oplever disse problemer. Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om dine symptomer matcher det, jeg oplevede med udskiftningen af min hjælpecentralvarmer.

(Oversat fra Engelsk)

Sidst serviceret ved 78340 KM, og jeg oplever nu, at disse symptomer forværres. Den elektriske fejl og fejlkoderne på PTC-varmeren ser ud til at stemme overens med det, du oplevede. Blæsermotoren fungerer fint, men der kommer ingen varme ud i de første 10 minutter af kørslen. Varmeelementet skal udskiftes, da varmesystemet klart er defekt. Tak for at bekræfte reparationsomkostningerne, 350 euro lyder rimeligt for denne type reparation.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for de yderligere detaljer om din 159. Efter at have fået min PTC-varmer udskiftet på min Alfa, overvågede jeg systemet nøje og bemærkede et par vigtige forbedringer, du kan forvente efter reparationen: HVAC-systemet varmes nu op på ca. 2-3 minutter i modsætning til den 10-minutters forsinkelse, du beskrev. Temperaturkontrollen blev meget mere responsiv, især i de kritiske første minutter efter en koldstart. Mit brændstofforbrug faldt med ca. 12% efter reparation af den elektriske fejl i varmeapparatet. Motoren kører også mærkbart mere jævnt under koldstart nu, hvor det hjælpesystem fungerer korrekt. Sørg for, at værkstedet tjekker hele varmekredsløbet, ikke kun PTC-elementet. I mit tilfælde fandt de nogle mindre problemer med ledningerne, der kunne have forårsaget problemer senere, hvis de ikke blev løst. Reparationen til 350 euro viste sig at være værd at hver eneste cent i betragtning af den forbedrede ydeevne og komfort. Hvis dine symptomer stemmer så tæt overens med mine, er du helt sikkert på rette spor med PTC-varmerdiagnosen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle de detaljerede oplysninger om problemer med PTC-varmeren. Min er en 1.9 JTD-variant, der kører med 78340 km. Temperaturkontrollen ser ud til at være identisk med den, du beskrev, ingen ordentlig varme i ca. 10 minutter efter opstart. Fejlkoderne peger på en varmefejl, og problemet med kold luft er bestemt værre i den indledende køre fase. Problemerne med varmesystemet startede gradvist, men er nu ret mærkbare, især da brændstofforbruget er steget med ca. 15 % i forhold til det normale. I betragtning af hvor tæt mine symptomer matcher din oplevelse med den elektriske fejl, vil jeg fortsætte med udskiftning af PTC-varmeren. Reparationsomkostningerne på 350 euro ser ud til at være en god investering for at løse disse koldstartproblemer og få HVAC-systemet til at fungere korrekt igen. Har planlagt en aftale med mit faste værksted til næste uge. Vil opdatere forummet, når reparationen er afsluttet, i tilfælde af at andre støder på lignende temperaturkontrolproblemer med deres 159 JTD'er.

(Oversat fra Engelsk)