Problemer med VW Tiguan Diesel 2018: Motorlampe, dårlig koldstart og tab af effekt

Hej, jeg har en VW Passat Diesel fra 2017 og havde et lignende problem. Som en med begrænset bilkendskab var jeg temmelig forvirret. Så tog jeg den til værkstedet. De fandt ud af, at injektoren var defekt. Det kostede dengang 515 euro at fikse. Det var ikke billigt, men min bil har kørt perfekt siden. Kunne du venligst give flere detaljer om din bil? Kilometertal, servicehistorik eller er der blevet udført arbejde på den for nylig? Det kunne give et mere detaljeret billede og hjælpe med at diagnosticere dit problem bedre.

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for det hurtige svar. Min Tiguan har omkring 34.900 km på tælleren. Sidst jeg var til service var for omkring 6 måneder siden. Siden da er der ikke blevet udført større arbejder på bilen. Forhåbentlig hjælper denne information!

(Oversat fra Tysk)

Tak for detaljerne, det hjælper allerede lidt. Som jeg sagde, jeg er ikke mekaniker, men det lyder som de typiske symptomer på en defekt injektor eller en fejl i tomgangsreguleringen. På min Passat var det injektoren, der var problemet. Symptomerne var ens - motorlampen lyste, start i kulden var vanskelig, og jeg havde også et tab af effekt ved acceleration. Da din bil er relativt ny, og du lige har været til service, vil jeg anbefale at få bilen til værksted igen. Det kan også være en fejl i motorstyringen. Det kan man hurtigt finde ud af med en diagnose. Vigtigt er, at du ikke skal tage det let. En kontrol af motorlampen kan indikere mange forskellige problemer, og det er bedre at løse dette problem så hurtigt som muligt for at undgå større skader. Håber, det hjælper dig videre!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for dit udførlige svar og din anbefaling. Dette råd lyder fornuftigt, og jeg vil bestemt ikke vente, men få bilen til værkstedet i morgen. Forhåbentlig er det noget, der er let at udbedre og ikke for dyrt. Jeg vil så rapportere her, hvad problemet rent faktisk var. Tak igen, og hav en dejlig dag!

(Oversat fra Tysk)

Hej alle sammen, jeg har en Golf 4 1.6 SR fra 1999, og har følgende motorfejl: 1. tomgangsregulering P0215 (kategori brændstof, udstødning og køling) ved en, hvad det præcist kan være? 2. trykafbryder servostyring: hvor præcist kan jeg finde afbryderen? 3. Hall-giver: (elektrik) hvor sidder Hall-giveren? Jeg ville sætte stor pris på et svar.

(Oversat fra Tysk)

For fejlkoden P0215 for tomgangskontrol, skal du starte med at kontrollere tomgangsluftreguleringsventilen for blokeringer eller fejl, da dette kan påvirke tomgangsfunktionen. Trykføleren til servostyringen er typisk placeret på servopumpen eller højtryksledningen. Hvad angår hall-sensoren, findes den normalt i nærheden af knastakslen eller krumtapakslen, afhængigt af motorens design. Sørg for at inspicere disse komponenter for synlig skade eller løse forbindelser. Lad mig vide, hvis du har brug for yderligere assistance eller har opdateringer!

(Oversat fra Engelsk)