SophieSpeedster
Problemer med varme, aircondition og blæser i en BMW 7-serie fra 2003 - søger tips til løsning af klimaanlægsfejl
(Oversat fra Tysk)
6 kommentar(er)
SophieSpeedster (Forfatter)
Moin! Tak for tippet, jeg havde også tænkt på, at det måske kunne være lagdelingsplatten. Min bil har allerede kørt 297392 km, men har indtil nu holdt godt. Jeg tror, jeg vil tage en tur til værkstedet og få det tjekket. Lad os håbe, at det ikke bliver for dyrt. Tak igen for det hurtige svar!
(Oversat fra Tysk)
Lisaberger88
Hey, intet problem! Ja, det lyder som en god idé at få det tjekket på værkstedet. Med så mange kilometer på tælleren kan der gå en masse ting i stykker. Men lad dig ikke modløse, en god mekaniker kan fikse mange problemer. Det kan godt blive dyrt, men sikkerheden under kørslen bør det være værd. Forhåbentlig bliver det ikke for dyrt, og din bil holder endnu et stykke tid. Hold os venligst opdaterede – vi lærer alle gerne! Held og lykke!
(Oversat fra Tysk)
SophieSpeedster (Forfatter)
Klar, jeg vil helt sikkert informere jer, så snart jeg har værksteddets diagnose. Du har ret, jeg bør ikke sætte omkostningerne før sikkerheden. Jeg er spændt på, hvad mekanikeren har at sige. Indtil da, tak igen for din hjælp og mod!
(Oversat fra Tysk)
Dthkre
Jeg har en BMW f30 316i motor. Motoren giver meget kraftige ryk ved fuld acceleration i høje gear og op ad bakke. (Normalt på motorveje ved høj hastighed) Men i korte gear accelererer den normalt godt. Der vises ingen fejlmeddelelser med Carly eller nogen fejllampe på instrumentbrættet.
(Oversat fra Spansk)
CarlyMechanic
Citat:
@Dthkre skrev på
Jeg har en BMW f30 316i motor. Motoren giver meget kraftige ryk ved fuld acceleration i høje gear og op ad bakke. (Normalt på motorveje ved høj hastighed) Men i korte gear accelererer den normalt godt. Der vises ingen fejlmeddelelser med Carly eller nogen fejllampe på instrumentbrættet.
Det lyder som om du måske oplever et problem med brændstoftilførslen. Dette kan skyldes et tilstoppet brændstoffilter, en defekt brændstofpumpe eller beskidte brændstofindsprøjtere. Jeg vil anbefale at starte med den nemmeste kontrol, som er at udskifte brændstoffilteret. Hvis problemet fortsætter, skal du muligvis få din brændstofpumpe og indsprøjtere inspiceret af en professionel mekaniker. Dette problem kan potentielt være farligt, hvis det får din bil til at stoppe, mens du kører, så jeg vil anbefale at få det tjekket hurtigst muligt. Vær venlig at holde os opdaterede på dine fremskridt. Har du yderligere spørgsmål?
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
Lisaberger88
Hallo! Også, jeg kører en BMW 5-serie fra 2001 og havde et lignende problem med min varme og køling. Jeg vil sige, at jeg har lidt erfaring med biler, så jeg er ikke en professionel, bare en almindelig BMW-fører. Jeg kørte til værkstedet, og de fandt ud af, at blandingsklappen var defekt. Det kostede mig 140 euro at reparere. Siden da har jeg ikke haft flere problemer. Men for at hjælpe dig bedre, kunne du venligst give flere detaljer om din bil? Mere præcise køretøjsoplysninger kunne hjælpe mig med at give dig bedre råd. Håber det hjælper lidt!
(Oversat fra Tysk)