fionablaze7
Problemer med Stratus temperaturmåler & langsom motoropvarmning
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
fionablaze7 (Forfatter)
Sidste service blev udført ved 161822 KM. Temperaturmåleren viser stabile, men forkerte aflæsninger, der forbliver unormalt lave. Ingen tegn på overophedning af bilen, kun ekstremt langsom opvarmningstid. Min motor er en 2,4L. Der er ikke blevet udført noget arbejde på kølesystemet det sidste år. Efter at have læst om lignende problemer, har du måske ret i, at det er sensoren. Den mærkelige temperaturadfærd kombineret med tændt check engine-lampe stemmer overens med, hvad andre har beskrevet med defekte temperatursensorer. Godt at vide, at reparationen var relativt ligetil og overkommelig i dit tilfælde. Jeg vil få foretaget en diagnose for at bekræfte problemet, før jeg skifter dele.
(Oversat fra Engelsk)
berndtiger1
Tak for detaljerne, de matcher min 2,4 L Stratus-oplevelse næsten præcist. De stabile, men lave temperatur aflæsninger plus langsom opvarmning er klassiske symptomer på det, jeg kæmpede med. Bilen tog næsten 20 minutter at nå normal driftstemperatur, og måleren ville sidde under, hvor den burde. Da du nævnte ingen tegn på motoroverophedning, bekræfter dette min mistanke om, at det er det samme sensorproblem snarere end et kølesystemproblem. Diagnosen bør fokusere på ECT (Engine Coolant Temperature) sensoren og dens kredsløb. I mit tilfælde forårsagede den defekte sikring, at sensoren rapporterede forkerte værdier, men kølesystemet selv fungerede korrekt. Radiatorgrillen og resten af de termiske styringskomponenter fungerede alle normalt. En advarsel fra min erfaring, stol ikke på temperaturmålerens aflæsninger, før dette er rettet. Selvom der ikke opstår reel motoroverophedning, kan unøjagtige temperaturdata få motorstyringssystemet til at køre ineffektivt. Reparationsomkostningerne bør være ens de, jeg betalte, hvis det er det samme problem. Meget bedre end at skulle udskifte større kølesystemkomponenter.
(Oversat fra Engelsk)
fionablaze7 (Forfatter)
Dine biloplysninger passer perfekt til mine problemer, især med den samme 2,4L motor. Jeg sætter pris på den detaljerede forklaring om ECT-sensoren og sikrings problemet. Jeg vil bestille en diagnose i denne uge og nævne temperatursensor kredsløbet specifikt. Symptomerne passer virkelig, forkerte lave aflæsninger, langsom opvarmning og den kontrollampe, ligesom i dit tilfælde. Det giver mening, at selve motorens kølesystem måske er i orden, hvis det bare sender forkerte signaler. Godt tip om ikke at stole på måleraflæsningerne for nu. Jeg vil undgå al kraftig kørsel, indtil diagnosen bekræfter, hvad der er galt med termisk styringssystem. Jeg håber virkelig, det bare er sensoren, ligesom din, da den løsning på 52€ lyder meget bedre end større reparationer af kølesystemet. Tak for at hjælpe med at indsnævre dette. At have en, der beskriver en næsten identisk situation med deres Stratus, får mig til at føle mig bedre tilpas med den sandsynlige løsning.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
berndtiger1
Jeg havde et meget lignende problem med min Stratus RT fra 2003. Med lidt erfaring med at arbejde på biler, troede jeg først, det var et problem med begrænset luftgennemstrømning, som du nævnte. Efter at have tjekket radiatorkøleren og fundet den fri, tog jeg den til mit faste værksted. Det viste sig, at temperaturens følers sikring var defekt, hvilket forårsagede forkerte aflæsninger og påvirkede hele bilens kølesystemstyring. De udskiftede sikringen og kalibrerede sensoren for 52€, hvilket løste både problemerne med temperaturmåleren og "Check Engine"-lampen. Før jeg foreslår mere specifikke løsninger, kunne du dele følgende: Svinger temperaturmåleren eller viser den konstante forkerte aflæsninger? Har du bemærket nogen reel overophedning eller kun langsom opvarmning? Hvilken motorstørrelse har du? Er der blevet udført noget vedligeholdelse af kølesystemet for nylig? Disse detaljer vil hjælpe med at bestemme, om dit problem matcher det, jeg oplevede, eller om det er noget andet i termisk styringsystem, der kræver opmærksomhed. Det er værd at tjekke grundlæggende ting som radiatorkøleren for blokeringer først, men i betragtning af "Check Engine"-lampen kan en ordentlig diagnose spare tid og forhindre potentiel motorskade.
(Oversat fra Engelsk)