RudiBraun

Problemer med sort røg, tab af effekt og DPF-regenerering på en Ford Crown Victoria benzinbil fra 2012

Hej folkens, jeg har i øjeblikket et mærkeligt problem med min Ford Crown Victoria benzinbil fra 2012. Jeg har bemærket, at der kommer sort røg ud af udstødningen ved acceleration, motoradvarselslampen lyser, motoreffekten falder, der er en høj piffen ved acceleration, og udstødningen lugter kraftigt. DPF-regenereringen fungerer åbenbart heller ikke korrekt. Jeg har en mistanke om, at der kan være et problem med EGR-ventilen. Har nogen haft lignende problemer og kan give mig tips til, hvordan det blev løst? Hvilke erfaringer har I haft på værkstedet? Jeg vil sætte pris på enhver hjælp. Mange tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

Hej, jeg havde engang et lignende problem med min Ford Taurus, årgang 2010. Selvom jeg ikke rigtig er en ekspert, vil jeg gerne dele mine erfaringer. Årsagen til problemet på min bil var beskadigede kabler på den elektriske skifteventil. Det kostede mig 155 euro på mit værksted at få det fikset. Værkstedet udførte et godt stykke arbejde og løste problemet hurtigt. Kunne du give lidt flere oplysninger om din bil? Kørte kilometer, seneste vedligeholdelsesarbejde osv.? Det kunne hjælpe med at afgrænse problemet bedre. Forhåbentlig hjælper det lidt.

(Oversat fra Tysk)

Hej og tak for dit svar! Min Ford Crown Victoria har kørt 121726 km. Den sidste service var for to måneder siden. Jeg vil også følge dit råd og få kablerne til den elektriske skifteventil tjekket. Måske er problemet der. Mange tak for dit råd!

(Oversat fra Tysk)

Hej igen, intet problem, altid gerne! Med den kilometerstand din Ford har, kunne kablerne faktisk være et problem. Forskellige faktorer som aldring og korrosion kan føre til det. Jeg vil ikke skræmme dig, men på min Ford opstod problemet med den ominøse sorte røg og udstødningslugt ved en lignende kilometerstand. På min var et delvist igennem brændt kabel årsagen. Højlydt susen under acceleration kan også tyde på et problem med turboladeren, dvs. det kan være, at den ikke er tilstrækkeligt tæt eller at slangen er defekt. Jeg anbefaler dig at få det tjekket i et værksted. Måske kan de også lige teste funktionen af udstødningsgasrecirkulationen. Jeg håber, du får det fikset snart. Held og lykke og lad os vide, hvordan det gik!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak igen for dine svar! Interessant, at der også er opstået sådanne problemer i din Ford med lignende kilometertal. Jeg vil helt sikkert overveje det med kablet og få det undersøgt af værkstedet. Muligheden for en defekt turbolader er også ny for mig. Det lyder som om, jeg burde få foretaget en grundig check. Jeg tager dit råd til efterretning og aftaler en tid med værkstedet i morgen. Lad os se, hvad resultaterne bliver. Jeg vil helt sikkert holde dig opdateret! Mange tak for din hjælp og dine råd!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: