KFischer
Problemer med sort røg og tab af motorkraft i en BMW 3-serie fra 2004 - mulige årsager og løsninger
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
RollyVogel
Hej, jeg havde præcis det samme problem med min BMW 3-serie fra 2006. Resultatet var desværre den defekte dieselpartikelfilter på grund af høj kilometertal. Jeg bragte så bilen til mit faste værksted, som er specialiseret i det. De udskiftede så delen, og det hele kostede mig 1250 euro. Din motor lyder lidt anderledes, men det kan være det samme. Hvilken model har du, og hvor mange kilometer har den kørt? Det kunne hjælpe med at indsnævre problemet. Håber det hjælper dig videre!
(Oversat fra Tysk)
KFischer (Forfatter)
Hej, tak for dit hurtige svar! Han har allerede godt 224851 km på bagen. Hvis det virkelig er dieselpartikelfilteret, så er det selvfølgelig ærgerligt, men hvad skal man gøre. Jeg havde håbet, at det måske var noget andet.
(Oversat fra Tysk)
RollyVogel
Hej, det er virkelig interessant med den "tvungne regeneration", har jeg ikke hørt før. Jeg vil helt sikkert spørge min værkmester om det. Mange tak igen for jeres hjælp!
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
RudiZimmer
Hej, jeg kan godt forstå dine bekymringer. Havde omtrent den samme historie med min Audi A4 diesel. Folkene på mit værksted sagde så, at regenereringen af DPF'en ikke var foregået korrekt hos mig. Det kan tilsyneladende ske, hvis man primært kører korte ture, og filteret derfor ikke når de ønskede driftstemperaturer. Hos mig så løsningen til sidst således ud: de udførte en såkaldt "Forced Regeneration". Det er i princippet en kunstigt fremkaldt rensning, hvor filteret bringes op på en højere temperatur, så de resterende partikler forbrændes, og filteret dermed renses. Hos mig virkede det perfekt, og siden da har jeg ikke haft flere problemer med problematikken.
(Oversat fra Tysk)