100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

SteffBeck

Problemer med Renault Trafic diesel: Sort røg, højt forbrug og motorsvigt

Hej folkens, min Renault Trafic Diesel fra 2006 laver nogle mærkelige ting i øjeblikket. Når den accelererer, kommer der sort røg ud af udstødningen. Motorkontrollampen lyser, og motoren stopper bare. Ind imellem er der også tab af effekt, og motoren kører ujævnt. Ved acceleration rykker den, og brændstofforbruget er steget markant. Har I oplevet noget lignende før? Først troede jeg på en defekt luftmasser, men jeg er ikke sikker. Jeg vil især gerne vide, hvordan I fik problemet løst på værkstedet, og hvilke erfaringer I havde. Eventuelle tips og erfaringer vil være til stor hjælp.

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

CoraFae

Hej, jeg har også haft en lignende oplevelse, dog med min Renault Master Diesel fra 2008. Jeg vil beskrive mig selv som en med begrænset bilkundskab. Min Renault oplevede lignende problemer, jeg husker den usædvanlige sorte røg og det højere brændstofforbrug. Problemet var en "skade i ledningsnettet", som jeg fik udbedret på mit faste værksted. I mit tilfælde kostede reparationen 95 euro. For at kunne hjælpe dig bedre, ville det være nyttigt at få mere information om bilen. Hvor mange kilometer har bilen kørt? Og hvor ofte udføres der typisk vedligeholdelse?

(Oversat fra Tysk)

SteffBeck (Forfatter)

Hej, tak for dit hurtige svar. Min Trafic har nu kørt 80392 km. Den sidste service var for ca. et halvt år siden, hvor alt også blev tjekket generelt. Skade i kabelstrømmen, det er interessant, det havde jeg ikke tænkt på. Jeg vil få det undersøgt, om det også kunne være problemet hos mig. Dine oplysninger hjælper mig allerede videre.

(Oversat fra Tysk)

CoraFae

Hej, jeg er glad for at kunne hjælpe! Med den kilometertal på din Renault Trafic, kan der faktisk være kabelskade. Men der kan også være andre årsager i din model. Det kan være et problem med EGR-ventilen (udstødningsgasrecirkulation), eller dieselpartikelfiltrene kan være tilstoppet. Begge ville passe til de symptomer, du har beskrevet. Min mekaniker forklarede mig, at en forurening i EGR-ventilen kan føre til, at ventilen ikke længere fungerer korrekt, hvilket igen kan føre til højere brændstofforbrug og reduceret ydeevne. Dette kan også føre til, at motoren kører ujævnt og af og til går i stå. Selvfølgelig kan jeg ikke sige det præcist herfra, men det er punkter, jeg ville få tjekket. Måske hjælper det, hvis du tager den med til din mekaniker. Held og lykke! Håber du får løst problemet snart!

(Oversat fra Tysk)

SteffBeck (Forfatter)

Hej, tak for dit udførlige svar og de hjælpsomme tips. Det lyder ganske plausibelt med kabelskade, EGR-ventilen og dieselpartikelfilterne. Det ser ud til, at jeg ikke kan komme uden om et værkstedsbesøg. Uff, jeg håber bare, at det ikke bliver alt for dyrt. Jeg vil følge dit gode råd og nævne det for min mekaniker. Jeg vil give dig besked, så snart jeg ved mere. Mange tak igen og god dag!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: