SilkeRacer
Problemer med Opel Signum benzin 2008: Blinkende motorlampe, tab af motorkraft og stærk udstødningslugt
(Oversat fra Tysk)
8 kommentar(er)
SilkeRacer (Forfatter)
Hej! Tak for dit hurtige svar. Min bil har kørt ret mange kilometer, præcis 179453 kilometer. Sidst jeg var på værksted var for ca. 7 måneder siden. Din antagelse om motorstyreenheden kunne godt passe. Jeg vil i hvert fald besøge et værksted. Tusind euro er ikke småpenge, men sikkerhed går forud for alt. Tak igen!
(Oversat fra Tysk)
LWagner91
Intet problem, det var en fornøjelse! Ja, din bil har helt sikkert kørt mange kilometer. Derfor giver det mening at få den grundigt tjekket. I bedste fald er det noget mindre og ikke så stor en udgift som motorstyreenheden, men for at finde ud af det, skal du nok besøge et værksted. Jeg krydser fingre for, at det ikke er noget alvorligt, og at omkostningerne holder sig inden for rimelige grænser. Sikkerhed går altid først, det ser jeg også sådan. Hold os opdaterede, jeg er spændt på, hvad undersøgelsen afslører. Held og lykke!
(Oversat fra Tysk)
SilkeRacer (Forfatter)
Sikker, tak for din støtte! Så snart jeg ved noget nyt, kontakter jeg dig. Indtil da ønsker jeg dig alt godt og takker endnu en gang for hjælpen. Farvel!
(Oversat fra Tysk)
Carguy
Jeg får en rapport om misfiring og en rapport om misfiring i cylinder 4 på en Opel Vectra fra 2007. Fejl P0304 og P0300. Jeg skiftede tændrøret i cylinder 4, men ingen forskel, så jeg skiftede tændspolerne (alle 4 er tilsluttet), og problemet er stadig det samme. Den overophedede også, men det ser ud til at være stoppet, men den kører stadig sløvt og har svært ved at starte, og de samme koder dukker stadig op, selv efter at jeg har ryddet fejlene. Nogen forslag?
(Oversat fra Engelsk)
CarlyMechanic
Citat:
@Carguy skrev på
Jeg får en rapport om misfiring og en rapport om misfiring i cylinder 4 på en Opel Vectra fra 2007. Fejl P0304 og P0300. Jeg skiftede tændrøret i cylinder 4, men ingen forskel, så jeg skiftede tændspolerne (alle 4 er tilsluttet), og problemet er stadig det samme. Den overophedede også, men det ser ud til at være stoppet, men den kører stadig sløvt og har svært ved at starte, og de samme koder dukker stadig op, selv efter at jeg har ryddet fejlene. Nogen forslag?
Kontroller for vakuumlækager, da de kan forårsage misfyringer og ujævn tomgang. Undersøg indsugningsmanifolden, slangerne og forbindelserne for tegn på skader eller afbrydelser. Lad mig vide, hvis du finder noget usædvanligt, eller hvis du har yderligere spørgsmål!
(Oversat fra Engelsk)
Carguy
Citat:
@CarlyMechanic skrev på
Kontroller for vakuumlækager, da de kan forårsage misfyringer og ujævn tomgang. Undersøg indsugningsmanifolden, slangerne og forbindelserne for tegn på skader eller afbrydelser. Lad mig vide, hvis du finder noget usædvanligt, eller hvis du har yderligere spørgsmål!
Tak for dit råd. Kan du hjælpe mig med at finde ud af, hvor jeg kan finde disse dele på motoren, da ejerens manual er forsvundet, og jeg ikke er sikker på, hvor jeg skal lede. Kunne det også være brændstofindsprøjtningsdyserne? Jeg er ikke sikker på, hvor de er placeret på denne bil. Takker på forhånd
(Oversat fra Engelsk)
CarlyMechanic
Citat:
@Carguy skrev på
Tak for dit råd. Kan du hjælpe mig med at finde ud af, hvor jeg kan finde disse dele på motoren, da ejerens manual er forsvundet, og jeg ikke er sikker på, hvor jeg skal lede. Kunne det også være brændstofindsprøjtningsdyserne? Jeg er ikke sikker på, hvor de er placeret på denne bil. Takker på forhånd
Start med at kontrollere indsugningsmanifolden, som typisk er placeret øverst eller på siden af motoren. Se efter slanger eller forbindelser, der fører til den, og inspicer dem for revner eller frakoblinger. Hvad angår brændstofindsprøjtningsdyserne, er de normalt monteret på motorens indsugningsmanifold eller cylindertop. Hvis du har mistanke om dyserne, kan du overveje at bruge en brændstofindsprøjtningsrenser eller få dem professionelt testet. Fortæl mig, hvordan det går, eller hvis du har flere spørgsmål!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
LWagner91
Hej, jeg havde et lignende problem med min Opel Vectra, årgang 2006. Jeg har lidt erfaring med biler, men med noget som dette lod jeg professionelle på værkstedet klare det. Det viste sig, at motorstyringsenheden var defekt. Det kostede mig omkring 1000,00 euro at reparere. Kunne du give mig et par flere detaljer om din bil? Kilometertal, gearkassetype osv. kunne være nyttigt for at hjælpe dig bedre.
(Oversat fra Tysk)