Problemer med Opel Corsa 2005: Sort røg, motoren stopper og øget brændstofforbrug

Hallo! Jeg har oplevet en lignende hændelse med min Opel Astra fra 2003. Jeg er ikke automekaniker, men har lidt erfaring. Den samme fejl opstod efter at jeg skiftede brændstoffilteret. Jeg kørte så til det nærmeste værksted. Mesteren læste fejlen af med en OBD-scanner. I mit tilfælde var det en fejlkode efter skift af brændstoffilteret, har du muligvis det samme problem? Jeg betalte 45 euro for at få problemet løst. Kan du måske fortælle mig mere præcist, hvilke motorspecifikationer din bil har? Med disse oplysninger kunne jeg måske hjælpe dig bedre.

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for det hurtige svar! Men jeg har ikke skiftet brændstoffilteret, så jeg tror ikke, det er derfor. Min sidste service var ved 195765 km, og der kørte alt perfekt. Motoren i min Corsa er en 1,2 L benzinmotor. Det er virkelig mærkeligt, hvad der sker lige nu!

(Oversat fra Tysk)

Hej! Åh, jeg forstår, så er brændstoffilteret nok ikke problemet. Med min Astra var det sådan, at den rysten og den sorte røg var et tegn på, at motoren fik for meget benzin. Hos mig var det brændstoftryksregulatoren, som jeg så fik udskiftet. Hos dig kunne det også være tilfældet, da alle dine symptomer peger på det. Det ville også forklare det høje brændstofforbrug og den stærke udstødningslugt. Udskiftningen af brændstoftryksregulatoren gjorde min Astra definitivt godt, så det kunne også hjælpe din Corsa. Der har ikke været lignende problemer siden, men jeg kan selvfølgelig kun tale ud fra min egen erfaring. For sikkerhedskritiske dele som brændstoftryksregulatoren vil jeg anbefale en udskiftning på et værksted, selvom der sikkert også er folk, der selv gør det. Hvis bilen stopper i tomgang, kan det også være en indikator på et problem med tomgangsregulatoren. Da jeg havde lignende problemer (dog med min gamle VW Golf), hjalp det at rengøre tomgangsregulatoren. Så mit råd til dig er at køre til et værksted og få din eventuelle fejl med brændstoftryksregulatoren tjekket og om nødvendigt også få tomgangsregulatoren renset. Det burde ikke være dyrt. Måske hjælper det at tage disse oplysninger med til værkstedet for at se, om de kommer frem til den samme diagnose. Dette er kun mine erfaringer og forslag baseret på det, jeg har oplevet. Jeg håber, det hjælper dig videre, og god bedring til din Corsa! Hold os venligst opdaterede. Alt det bedste!

(Oversat fra Tysk)

Ja, tak for den udførlige forklaring! Det lyder meget plausibelt. Jeg antager også, at brændstoftryksregulatoren spiller en rolle. Men jeg vil følge dit råd og tage mine oplysninger og antagelser om brændstoftryksregulatoren og tomgangsregulatoren med til værkstedet. Nå, så må det vist være afsted til værkstedet! Jeg holder jer opdateret på, hvad der sker! Endnu engang mange tak!

(Oversat fra Tysk)