SigWeber
Problemer med motoreffekt og motorkontrollampe i en Seat Leon Diesel 2018 - mulige årsager og løsninger
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
SigWeber (Forfatter)
Hej, tak for dit hurtige svar. Værkstedet ville gerne have aflæst fejlen, men jeg valgte at lade være, da jeg først ville prøve selv. Min Leon har kørt 103584 km, og det sidste service var for ikke så længe siden. Jeg har endnu ikke fået aflæst koderne, men det vil jeg gøre, hvis jeg ikke selv kan finde ud af det. Jeg håber bare, at det ikke bliver så dyrt som din skaltsaugrohrsteller. Indtil videre har jeg ingen specifik mistanke om, hvad det kan være, men jeg vil huske din idé. Jeg gætter på, at det er drallklappen, men det er bare et skud i tågen.
(Oversat fra Tysk)
WilBerg
Hey, hvis du beskriver symptomerne sådan, kunne det virkelig være swirlklappen. Ofte er det lejerne eller spaltevidderne, der giver problemer. Disse symptomer havde jeg også på min Ibiza dengang. I det tilfælde ville motorolien blive suget ind i indsugningskanalen gennem den defekte swirlklap, og forbrændingen er ikke korrekt længere, derfor løb motoren ujævnt, og bilen rykkede ved acceleration. Men som sagt, uden at få fejlkoden læst, er det svært at sige. Det kunne også være andre ting, såsom problemer med turboen, injektionspumpen eller endda toppakningen. Reparationen af min swirlklap kostede mig dengang omkring 500 euro. Det er altså betydeligt billigere end en ny indsugningsmanifold. Jeg vil helt klart råde dig til at få det tjekket i værkstedet. Du bør ikke tage det let. En ødelagt indsugningsmanifold kan hurtigt blive dyr, især hvis den skal udskiftes helt. Så hellere investere et par euro nu, før det er for sent. Bliv ved og hold os opdateret!
(Oversat fra Tysk)
SigWeber (Forfatter)
Hej, tak for dit udførlige svar og de hjælpsomme tips. Det ser ud til, at jeg virkelig skal have fejlkoden læst af for at sikre, hvad problemet er. Dine erfaringer og pris sammenligningen er virkelig hjælpsomme. Jeg vil følge dine råd og bringe bilen til værkstedet. Jeg håber virkelig, at det kun er swirlklappen og at jeg ikke behøver at udskifte indsugningsmanifolden. Jeg vil helt sikkert holde jer opdateret. Tak igen for din tid og hjælp!
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
WilBerg
Hej makker, jeg er ingen ekspert, men jeg har lidt erfaring med biler. Jeg husker min Seat Ibiza Diesel fra 2016, der havde et lignende problem. Hos mig var det indsugningsmanifold aktuatoren, der var defekt, hvilket gav mig lignende symptomer. Mit værksted læste fejlkoden ud og udskiftede indsugningsmanifold aktuatoren. Det kostede mig 1330 euro, men derefter kørte bilen igen som smurt. For at jeg kan hjælpe dig bedre, skal jeg bruge mere information om din Seat Leon - har du fået læst nogle fejlkoder ud? Har værkstedet en mistanke om, hvad der kan være galt?
(Oversat fra Tysk)