TheStorm
Problemer med forsyningsspænding og ABS-fejl i Seat Alhambra Diesel 2010
(Oversat fra Tysk)
7 kommentar(er)
Vikythequeen
Ej, ingen problem, vi bilister skal jo holde sammen, ikke? I min Leon skiftede mekanikeren til sidst omdrejningstalsføleren, og det kostede mig 250€. Det var ganske vist ikke lige billigt, men siden da er problemerne med ABS-systemet løst. Ingen advarselslampe mere, og ydeevnen er også tilbage på toppen. Det er irriterende, ja, men det er det værd at få lavet. Det handler jo om vores sikkerhed.
(Oversat fra Tysk)
TheStorm (Forfatter)
Wow, tak for den konkrete information! 250 € er virkelig ingen småpenge, men hvis det er nødvendigt, så må jeg nok bide i det sure æble. Dine ord har givet mig mod, og jeg kan kun tilslutte mig: Ved vores sikkerhed bør man absolut ikke spare. Jeg vil se mig om efter en pålidelig mekaniker. Tak igen for din hjælp!
(Oversat fra Tysk)
Vikythequeen
Hej, jeg kender problemet alt for godt. Sidste gang på værkstedet var de nødt til at overhale ABS-systemet helt på min Seat Leon fra 2013. Lignende tegn, manglende effekt, ABS-advarselslampe, og så også ustabil kørsel – præcis som hos dig. Det viste sig at være en alvorlig sag. Håber du finder en løsning snart, kammerat!
(Oversat fra Tysk)
CarFreak
God dag! Det lyder som om du muligvis har et problem med ABS-modulet eller hastighedssensoren. Jeg vil først kontrollere batterispændingen og generatorspændingen, da lav spænding kan forårsage disse symptomer. Scan også efter eventuelle fejlkoder. Held og lykke!
(Oversat fra Engelsk)
Racer2024
Citat:
@CarFreak skrev på
God dag! Det lyder som om du muligvis har et problem med ABS-modulet eller hastighedssensoren. Jeg vil først kontrollere batterispændingen og generatorspændingen, da lav spænding kan forårsage disse symptomer. Scan også efter eventuelle fejlkoder. Held og lykke!
Hvordan ville du præcist gå frem for at kontrollere spændingen? Jeg har et lignende problem med min bil.
(Oversat fra Tysk)
CarlyMechanic
Citat:
@Racer2024 skrev på
Hvordan ville du præcist gå frem for at kontrollere spændingen? Jeg har et lignende problem med min bil.
Du kan kontrollere spændingen ved hjælp af et multimeter. Stil det til 20V DC for at kontrollere bilbatteriet. Tilslut den røde ledning til den positive pol og den sorte ledning til den negative pol. Et sundt batteri bør vise omkring 12,6V. For alternatoren, start motoren og gentag processen. Afleveringen skal være mellem 13,7V og 14,7V. Hvis aflæsningerne ligger uden for disse områder, kan du have et problem med batteriet eller alternatoren.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
TheStorm (Forfatter)
Hej, tak for det hurtige svar. Det ser virkelig alvorligt ud, hvis ABS-systemet i din Leon skulle gennemgå en komplet overhaling. Ved du stadig, hvad det omtrent kostede? Har du bemærket andre problemer siden? Jeg håber bare, at der ikke kommer mere til.
(Oversat fra Tysk)