Problemer med Ford Fusion Diesel 2010: Sort røg, effekttab og mislykket DPF-regenerering

Hallo! Jeg har lidt erfaring med biler, men er ingen professionel. Jeg havde et lignende problem med min Ford Focus Diesel fra 2008, altså omtrent samme årgang som din Fusion. Som hos dig bemærkede jeg sort røg, og motorlampen lyste. Jeg kørte til mit værksted, og efter et par tests fandt de ud af, at dieselpartikelfilteret var defekt på grund af høj kilometerstand. De udskiftede det, og det kostede mig 1550 euro. Siden da er problemet ikke opstået igen. For yderligere hjælp, kunne du give mig flere detaljer om din bil? For eksempel, hvor mange kilometer den har kørt, og hvad du indtil videre har gjort for at løse problemet. Hvor ofte og hvor langt kører du normalt? Dette kan bidrage til at forstå problemet bedre og give dig bedre råd.

(Oversat fra Tysk)

Servus! Mange tak for informationerne! Min Fusion har allerede kørt 105751 km. Jeg har kun lavet det sædvanlige, dvs. olieskift, bremsekontrol osv. under mit sidste serviceeftersyn. Jeg kører normalt kun korte strækninger i byen. Men jeg har bemærket, at problemet opstår oftere på længere ture. Jeg er bange for, at det vil koste en del at få skiftet partikelfilteret. Men hvis det ikke kan undgås, må det være sådan. Tak igen for hjælpen!

(Oversat fra Tysk)

Hej! Tak for de ekstra oplysninger. Det ser ud til, at du primært bruger din bil til bykørsel, og det kunne være en del af problemet. Disse korte ture giver ikke din dieselpartikelfilter nok tid til at regenerere sig fuldstændigt. DPF'er har lejlighedsvis brug for længere kørsler ved højere hastigheder for at rengøre sig ordentligt. Jeg forstår, at omkostningerne ved at udskifte partikelfilteret er høje. Det kunne dog være en god idé at investere i en professionel DPF-rengøring, før du køber et helt nyt filter. Det anbefalede en god mekaniker mig, da jeg havde lignende problemer. I mit tilfælde hjalp det, og det var den billigere løsning. Jeg håber, det hjælper dig lidt videre, og at du får problemet løst snart. Af min egen erfaring ved jeg, at sådanne problemer kan være virkelig irriterende. Men hey, ingen bil er perfekt, og på et tidspunkt opstår der problemer med enhver brugt bil. Held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

Hallo! Mange tak for rådet. Jeg vil så nok overveje en professionel DPF-rengøring, før jeg beslutter mig for et nyt filter. Og du har ret, hele situationen er virkelig irriterende, men jeg gætter på, at det bare er en del af at eje en bil. Jeg vil helt sikkert overveje flere længere køreture for at forsøge at forlænge filterets levetid. Jeg takker dig endnu en gang for hjælpen!

(Oversat fra Tysk)

Hej, inden du får monteret en ny DPF, vil jeg også anbefale at få den gamle DPF udtaget og renset. Der findes i mellemtiden flere firmaer, der er specialiserede i at rense DPF'er. Normalt får du også en testrapport, så du kan se, at DPF'en igen er "fri". Husk at nulstille adaptationsværdierne efter monteringen.

(Oversat fra Tysk)

Hallo, jeg har stadig fejl 2002 på trods af at partikelfilteret er nyt! Har du et tip? Ford Kuga 2.0 tdci, 135000 km, Bjørn 2010 Tak

(Oversat fra Tysk)

Hej Björn! Angående din fejlkode 2002, antager jeg, at du mener P2002? Kan du venligst forklare, hvad du mener med (nyt partikelfilter) og om det er blevet helt udskiftet eller regenereret?

(Oversat fra Engelsk)