F_Krauser
Problemer med Ford Expedition Diesel 2012: ujævn motorgang, tab af motorkraft, dårligt brændstofforbrug og problemer med DPF-regenerering
(Oversat fra Tysk)
4 kommentar(er)
F_Krauser (Forfatter)
Hej! Mange tak for dit hurtige svar. Min ekspedition har en motorgrørrelse på 3,5l V6, og jeg kører mest i byen. Nå ja, jeg har allerede 135.867 km på tælleren, og den sidste service var for næsten 3 måneder siden. Jeg er klar over, at jeg måske bør besøge værkstedet. 1550,00 € lyder ret voldsomt, men jeg håber, at det måske bare er en lille ting. Jeg vil se, hvordan det udvikler sig, før jeg træffer nogen beslutninger. Tak for dit råd!
(Oversat fra Tysk)
FelixB20
Hej! Intet problem, altid gerne. Med den kørte kilometertal og kørestil kan det godt være, at dit dieselpartikelfilter langsomt er ved at give op, især hvis du ofte kører i bytrafik. Korte strækninger og stop-and-go-kørsel kan føre til utilstrækkelig regeneration af DPF. Værkstedet kan dog forsøge at redde filteret ved en tvungen regeneration, før en udskiftning er nødvendig. Dette er som regel billigere, men ikke altid muligt. Alt i alt er det bedst at få en professionel til at se på det. Forvent dog slet ikke, at det kun er en lille ting! Køretøjsproblemer er desværre sjældent billige at løse. Hold os opdaterede på, hvad der sker! Hilsen.
(Oversat fra Tysk)
F_Krauser (Forfatter)
Hallo! Tak for dit råd, du har i hvert fald ret, professionelle bør se på det. Bytrafikken og de korte strækninger må virkelig have påvirket partikelfilteret. Jeg vidste ikke, at en tvungen regeneration kunne hjælpe, det er i hvert fald en god information. Det er nok tid til at besøge værkstedet, og forhåbentlig finder de på noget, de kan redde, før de skal foretage en dyr udskiftning. Det er i sandhed en bitter pille, men nok ikke til at ændre. Jeg vil i hvert fald holde jer opdateret her. Tak igen!
(Oversat fra Tysk)
Deltag i diskussionen nu:
FelixB20
Hej! Jeg havde et lignende problem med min Ford Explorer Diesel fra 2010. Jeg er ikke bilmekaniker, men jeg har lidt erfaring med biler. I mit tilfælde var dieselpartikelfilteret defekt, hvilket forårsagede lignende symptomer. På værkstedet skiftede de filteret, hvilket dog kostede mig 1550,00€. Lad først din bil blive tjekket, før du begynder at skifte dele. Kunne du give mig lidt mere information om din bil, så jeg kan give dig flere detaljer og hjælpe dig bedre? Motorgørrelse, kørestil, by-/landevejkørsel osv.?
(Oversat fra Tysk)