100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

KaiserHerb

Problemer med Ford Expedition 2016: Motorkontrollampe, røg og tab af effekt - erfaringer og løsningsforslag søges

Hej folkens, min Ford Expedition (modelår 2016) giver mig lidt bekymringer lige nu. Den viser mærkelige symptomer: Sort røg ved acceleration, motorlampen lyser, motoren slukker af sig selv, tab af motorkraft, ujævn motorlb, ryk ved acceleration, dårligt brændstofforbrug, intens udstødningslugt og den dør i tomgang. Jeg tænkte, at sensoren i lavtryk brændstofsystemet kunne være årsagen. Har nogen af jer haft lignende problemer, og hvordan fik I dem løst på værkstedet? Jeg er spændt på at høre jeres erfaringer og løsningsforslag. Tak på forhånd!

(Oversat fra Tysk)

4 kommentar(er)

KlausFischFan

Hej, jeg havde et lignende problem med min Ford Explorer (modelår 2014). Jeg vil beskrive mig selv som en med begrænset erfaring med biler. Jeg fik bilen bragt til værkstedet med det samme, da jeg ikke selv ville rode med det. De fandt ud af, at kabelforbindelserne var defekte, hvilket kostede præcis 95 euro at reparere. Jeg anbefaler kraftigt, at du medtager informationer om testcyklus, testdriftsbetingelser, fejlkode (hvis relevant), batteriladningsstatus og tekniske specifikationer for din bil. Med disse oplysninger kan vi hjælpe med at identificere problemet mere præcist. Håber det hjælper!

(Oversat fra Tysk)

KaiserHerb (Forfatter)

Hej, tak for det hurtige svar. Jeg fik sidst serviceret min Ford Expedition ved 149003 km, og symptomerne er opstået siden da. Jeg har ikke set nogen fejlkode, og batteriets ladningstilstand ser ud til at være i orden. Hvad angår testcyklus og testdriftsbetingelser er jeg ikke helt sikker, det må jeg lige spørge værkstedet om. Men omkostningerne ved defekte kabelføringer lyder ikke så slemt i første omgang, hvis det skulle være løsningen. Tak for tippet!

(Oversat fra Tysk)

KlausFischFan

Hej, intet problem, altid gerne! Din kilometertal lyder som et punkt, hvor sådanne ting bare kan opstå. Hvis du ikke har en fejlkode, er det egentlig en god nyhed, men med testcyklussen og testdriftsbetingelserne ville jeg helt sikkert tjekke op på det igen. Nå, hos mig var det kabelforbindelserne, og det hjalp, men det betyder ikke nødvendigvis, at det er det samme hos dig. Dine symptomer kan også tyde på problemer som et tilstoppet brændstofsystem, defekte tændrør eller en defekt benzinpumpe. Svær at sige uden at se bilen. Men ja, et værksted ville helt sikkert være min anbefaling. De kan i det mindste diagnosticere det mere præcist. For at holde omkostningerne nede, kan du jo indhente flere tilbud, priserne svinger ret meget. Forhåbentlig får du det ordnet snart, held og lykke!

(Oversat fra Tysk)

KaiserHerb (Forfatter)

Hej, jeg sætter virkelig stor pris på dit hurtige og udførlige svar, tak! Du har ret, mine symptomer kunne have flere årsager. Jeg vil booke en tid på værkstedet og også spørge, hvad testcyklussen og testdriftsbetingelserne viser. Forhåbentlig er det ikke noget alvorligt, og omkostningerne holder sig inden for rimelige rammer. Dit råd om at indhente flere tilbud er også et godt punkt. Jeg vil holde jer opdateret. Tak igen for din hjælp!

(Oversat fra Tysk)

Deltag i diskussionen nu: