Problemer med dieseldrevne brændstofpumper i forstæder: Advarselstegn og hjælp

Jeg havde et lignende problem med min 2021 Tahoe diesel. Lad mig dele min erfaring, da jeg har en vis grundlæggende viden om dieselsystemer. De symptomer, du beskriver, stemmer overens med det, jeg oplevede: ujævn tomgang, svær start og øget brændstofforbrug. I starten troede jeg, det var brændstofindsprøjterne, men det viste sig, at brændstofpumpen ikke leverede tilstrækkeligt tryk på grund af en defekt ledningsforbindelse. Fik det repareret sidste måned. Reparationen omfattede udskiftning af en beskadiget stikforbindelse og omtråding af brændstofpumpesamlingen. Den samlede pris var 95 for den elektriske reparation, hvilket var meget bedre end at udskifte hele brændstofpumpen. Før du fortsætter med reparationer, vil det være nyttigt at vide: Hvilke fejlkoder får du? Har du bemærket nogen metalliske lyde fra brændstoftankområdet? Er problemet værre, når brændstofniveauet er lavt? Er der udført noget brændstofsystemvedligeholdelse for nylig? Test af brændstoftrykket vil være det næste logiske skridt til korrekt diagnosticering af, om det er en pumpesvigt eller et elektrisk problem. En korrekt diagnose kan spare dig for unødvendig udskiftning af dele.

(Oversat fra Engelsk)

Endelig fik jeg diagnosticeringsresultaterne tilbage efter tryktesten. Brændstofpumpen afgiver inkonsistente trykaflæsninger, der falder langt under specifikationen under belastning. Teknikeren bekræftede, at det ikke bare er et ledningsproblem som dit. Jeg har allerede haft en nylig service ved 32402 KM, inklusive en rensning af brændstofsystemet, så vi udelukkede forurening. Det ser ud til, at jeg står over for en komplet udskiftning af brændstofpumpen. Bilens ydeevne faldt virkelig, efter disse symptomer viste sig. Begyndte at få P0087 og P0193 koder, som også peger på problemer med brændstoftilførslen. Godt tip om brændstofniveau-testen, jeg bemærkede bestemt, at det bliver værre, når der er under halv tank. Jeg må vist bide i det sure æble med hensyn til reparationsomkostningerne. I det mindste opdagede jeg det, før det kunne beskadige brændstofindsprøjterne.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for opfølgningen på de diagnostiske resultater. Beklager at høre, at du står over for en komplet pumpeskift, men det er godt, du opdagede det tidligt. Da jeg havde et elektrisk problem med min Tahoe, var jeg heldig, men brændstofpumpefejl er ret almindelige på disse modeller, når de først begynder at vise trykudsvingninger. Når jeg ser på dine fejlkoder og symptomer, især P0087 og P0193, træffer du helt sikkert den rigtige beslutning ved at gå efter udskiftningen. Dette er klassiske indikatorer på brændstofleverings problemer, som jeg har set diskuteret på flere bildiagnostiske fora. De inkonsekvente trykaflæsninger under belastning er en sikker indikator, der er virkelig ingen plasterløsning for det. Det faktum, at dine symptomer forværres under halvtank, giver faktisk perfekt mening med defekt pumpefunktion. Da mine brændstofleverings problemer opstod, lagde jeg også mærke til lignende adfærd, selvom mit viste sig at være et ledningsproblem. Et tip fra min erfaring med disse dieselmotorer, mens de udfører pumpeskift, kan det være værd at få dem til at inspicere brændstofindsprøjterne for en sikkerheds skyld. Langvarig eksponering for uregelmæssigt brændstoftryk kan nogle gange påvirke indsprøjterens ydeevne, selvom de endnu ikke viser åbenlyse tegn.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for den detaljerede gennemgang. De ujævne brændstoftryksaflæsninger bekræfter virkelig, hvad jeg mistænkte. Det er frustrerende at have problemer med brændstofpumpen på et så nyt køretøj, men nu ved jeg i det mindste præcis, hvad jeg har at gøre med. Jeg vil helt sikkert følge dit råd om at få dyserne tjekket under reparationen. Det giver mening at være proaktiv, da brændstoftilførslen har været inkonsekvent. Mekanikeren gav et tilbud på omkring 8 timers arbejde plus reservedele til komplet udskiftning af brændstofpumpeenheden. En dyr reparation, men bedre end at få kaskaderende problemer fra at køre med dårligt brændstoftryk. Håber dette løser alle problemerne, den ujævne kørsel og stallingen har gjort lastbilen næsten ukørlig. Jeg har undgået lange ture, da bilens ydeevne er så upålidelig. Jeg sætter virkelig pris på inputtet om at tjekke dyserne også. Jeg vil opdatere, når arbejdet er udført, i tilfælde af at andre støder på lignende brændstofsystemproblemer med disse nyere diesler.

(Oversat fra Engelsk)