Problemer med Audi Q3 Diesel: Sort røg, Check Engine-lampe og tab af effekt - erfaringer og løsninger søges!

Hej, jeg havde et lignende problem med min 2013 A4 Audi diesel. Ligesom med din Q3, kom der også sort røg ud af udstødningen, og Check Engine-lampen lyste. Det viste sig, at DPF'en var defekt på grund af høj kilometertal. Jeg har ikke meget erfaring, men jeg fik den bragt til værkstedet, og de reparerede den for 1550 euro. Jeg vil anbefale, at du også får den bragt til værkstedet. Kunne du måske give flere detaljer om din bil? Hvor mange kilometer har du kørt? Hvornår blev DPF'en sidst skiftet eller renset? Med mere information kunne jeg måske give bedre tips.

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for det hurtige svar! Min Audi Q3 er en 2015 model, diesel, med i øjeblikket 184432 km på tælleren. DPF'en er aldrig blevet skiftet eller renset, så vidt jeg ved. Dit tip er super, tak. Jeg havde en fornemmelse af, at DPF'en kunne være synderen. Din erfaring lyder ret lig mine problemer. Jeg tror, jeg må også en tur i værkstedet. 1550 euro er ganske mange penge, men sikkerhed og pålidelighed er også vigtigt. Tak igen for din hjælp!

(Oversat fra Tysk)

Hej, det problem lyder meget bekendt. Havde noget lignende med min VW Golf 2015 Diesel. Var også først på vildspor og troede, det havde noget at gøre med ladelufttemperatursensoren. Men du har ret, præcis den mistanke havde jeg også. På værkstedet fik de så aflæst fejlen, og ladelufttemperatursensoren var faktisk synderen. Symptomerne passede perfekt: ekstrem rødudvikling ved acceleration, motoren løb ujævnt, forbruget steg, og der kom en høj piben og susen fra motorrummet, præcis som du beskriver det. Reparationen var ikke helt billig, kostede dengang omkring 200€, men siden da har Golfen kørt perfekt. At skifte sensoren er ikke særlig kompliceret, men fejlsøgningen kan blive dyr, hvis man ikke lige kommer på ladelufttemperatursensoren. Jeg håber, at min erfaring kan hjælpe dig, og ønsker dig held og lykke! Fortæl os venligst, hvordan det gik. Cheers!

(Oversat fra Tysk)

Hej, tak for at dele dine erfaringer. Det er virkelig hjælpsomt at høre, at nogen har kæmpet med et lignende problem og har overvundet det. Jeg mistænkte ladelufttemperatursensoren, så det kunne virkelig være årsagen. 200€ lyder måske ikke ligefrem billigt, men hvis bilen kører igen bagefter, kommer jeg nok ikke udenom det. Jeg vil nu så hurtigt som muligt forsøge at få fejlen udlæst og så ser vi videre. Jeg melder mig, så snart jeg har nyt. Tak igen til jer begge!

(Oversat fra Tysk)